SUMITOMO-SH460/CASE-CX460/CX490D/CX500-ຊຸດລູກກິ້ງຕິດຕາມ/ຜະລິດໂດຍ OEM-CQCTrack/ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໝັ້ນຄົງ

SUMITOMO-SH460/CASE-CX460/CX490D/CX500-ຊຸດລູກກິ້ງຕິດຕາມ/ຜູ້ຜະລິດ OEM-CQCTrack/ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໝັ້ນຄົງ ຮູບພາບເດັ່ນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລາຍລະອຽດສັ້ນໆ
ຊື່ສ່ວນ:	SH460
ຮູບແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້:	SH460/CX460/CX470B/CX490DL/CX500
ເລກທີ່/ເລກທີ່:	VA414500/KTA1106
ກຸ່ມລູກກິ້ງຕິດຕາມ SH460ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ
ວັດສະດຸ	35MnSi
ນ້ຳໜັກ	90 ກິໂລກຣາມ
ເຕັກນິກ	ການຕີເຫຼັກ
ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ	HRC50-56,ຄວາມເລິກ 10-12 ມມ
ເວລາຮັບປະກັນ	ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ 2800
ການຮັບຮອງ	IS09001
ສີ	ດຳ/ເຫຼືອງ/ຕາມໃຈລູກຄ້າ
ລາຄາ FOB	ໂຟບີXia ຜູ້ຊາຍ 25-100 ໂດລາສະຫະລັດ/ອັນ
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ	ພາຍໃນ 15 ມື້ຫຼັງຈາກຢືນຢັນຄໍາສັ່ງຫຼືຂຶ້ນກັບປະລິມານ
ໄລຍະເວລາການຊໍາລະ	T/T,L/C,ເວສເຕີນ ຢູນຽນ
OEM/ODM	ຍອມຮັບໄດ້
ມີບໍລິການຫຼັງການຂາຍ	ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິດີໂອດ້ານວິຊາການ, ການສະໜັບສະໜູນທາງອອນລາຍ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ

ຊຸດລູກກິ້ງຕິດຕາມ CASE CX460/SH460
ລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກໜັກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດຂຸດລະດັບ 45 ໂຕນ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳ:

ວິສະວະກຳຫຼັກ
- ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກ້າປະສົມ SAE 4140 ປອມ (UTS: 950 MPa)
- ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ: ເຢັນ ແລະ ຜ່ອນຜັນ (HRC 48-52 ແກນ / ໜ້າດິນ HRC 58-62)
- ການປະທັບຕາ: ປະທັບຕາ PosiTrack™ ສາມຊັ້ນ + ປະທັບຕາປາກ Trelleborg®
ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ
- ອັດຕາການຮັບນ້ຳໜັກ: ຄົງທີ່ 32,000 ກິໂລກຣາມ / ໄດນາມິກ 18,500 ກິໂລກຣາມ
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລູກກິ້ງ: 180 ມມ ພ້ອມຮ່ອງນ້ຳແຂງ (ຊຸບໂຄຣມ 0.5 ມມ)
- ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -45°C ຫາ 130°C (ຈາກອາກຕິກຫາທະເລຊາຍ)
- ອາຍຸການໃຊ້ງານ: 10,000+ ຊົ່ວໂມງ (ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO 6015:2019)
ນະວັດຕະກໍາການອອກແບບ
- ການຮັກສາແກນ: ແບຣິ່ງລໍ້ຮູບຈວຍຄູ່ (Timken® 4T-6377)
- ການຫລໍ່ລື່ນ: ຊ່ອງທາງລ້າງໄຂມັນດ້ວຍອຸປະກອນ Zerk (NLGI #2 EP)
- ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ: ການຊຸບສັງກະສີ-ນິກເກີນດ້ວຍໄຟຟ້າ + ການເຄືອບຜົງ

ຄຳສັບຫຼັກ:

ຊຸດລໍ້ລາກ CASE CX460|ລູກກິ້ງພາຍໃຕ້ລົດ SH460|ລູກກິ້ງຂົນສົ່ງເຄື່ອງຂຸດເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

ການປ່ຽນແປງຄຳສຳຄັນໃນພາກພື້ນ:

ພາກພື້ນ	ຄຳສຳຄັນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ
ອາເມລິກາເໜືອ	`ລູກກິ້ງຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ CASE CX460`	`ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດ SH460 ສະຫະລັດອາເມລິກາ`
ເອີຣົບ	`ລູກກິ້ງຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE`	`ການປະກອບລູກກິ້ງ CX460 ເຢຍລະມັນ`
ອາຊີປາຊີຟິກ	`凯斯CX460支重轮总成`	`ລູກກິ້ງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Case CX470B`
ຕາເວັນອອກກາງ	`ລູກກິ້ງຕິດຕາມທາງທະເລຊາຍ`	`ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດ CX460 ຂອງ UAE`

ຄຳສຳຄັນທາງຄວາມໝາຍ/LSI:

ຄວາມທົນທານ:ລູກກິ້ງທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂັດຖູ|ອົງປະກອບທາງຍ່າງສຳລັບວຽກງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:ເໝາະສຳລັບລົດຂຸດ SH460|ທຽບເທົ່າ CASE CX500
ດ້ານວິຊາການ:ລູກກິ້ງປອມ SAE 4140|ຊຸດລໍ້ຕິດຕາມແບບປະທັບຕາສາມຊັ້ນ

ຕາຕະລາງຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກນິກ

ຄຸນສົມບັດ	ຜົນກະທົບດ້ານວິສະວະກຳ
ການອອກແບບ Monoblock ປອມ	ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍສູງກວ່າ 40% ເມື່ອທຽບກັບລູກກິ້ງທີ່ຫລໍ່/ເຊື່ອມ
ແບຣິ່ງອາບນ້ຳມັນ	ອາຍຸການໃຊ້ງານຫລໍ່ລື່ນຍາວນານກວ່າ 3.2 ເທົ່າ (ທຽບກັບລະບົບທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທົ່ານັ້ນ)
ແປນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ	ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືກົດ
ການແລກປ່ຽນກັນໄດ້	ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CASE CX490D ແລະ CASE CX470B