SANY 131902020009B SY600 SY650 Track Idler Wheel Assembly // ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຂຸດແບບຕີເຫຼັກໜັກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດ // ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງໂຮງງານ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ // CQC TRACK

ການວິເຄາະດ້ານເຕັກນິກ:SANY 131902020009B SY600 SY650 ລໍ້ລົດຕັກ– ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດຂອງລົດຂຸດແບບຕີເຫຼັກ ໜັກ ຄຸນນະພາບດີເລີດ ຜະລິດໂດຍ CQC TRACK, ຜູ້ຜະລິດ OEM/ODM ອັນດັບຕົ້ນໆສາມແຫ່ງໃນ Quanzhou, ປະເທດຈີນ

ບົດສະຫຼຸບຜູ້ບໍລິຫານ

ສິ່ງພິມດ້ານວິຊາການນີ້ສະໜອງການກວດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຊຸດລໍ້ລົດຍົກ SANY 131902020009B— ອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສຳຄັນຕໍ່ພາລະກິດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດຂຸດແບບຕີກວາດ SY600 ແລະ SY650. ເຄື່ອງຈັກລະດັບ 60-65 ໂຕນເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງລົດຂຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ລົດຂຸດກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ SANY, ເຊິ່ງນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດລວມທັງການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ, ການພັດທະນາບໍ່ຫີນຂະໜາດໃຫຍ່, ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນ, ແລະ ການດຳເນີນງານຂົນຍ້າຍດິນຂະໜາດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ.

ການວິເຄາະນີ້ໃຫ້ເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງການປະກອບ idler ທີ່ຜະລິດໂດຍ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນໜຶ່ງໃນສາມຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດອັນດັບຕົ້ນໆໃນ Quanzhou, ປະເທດຈີນ—ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຊັ້ນນຳສຳລັບການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໜັກ. ດ້ວຍປະສົບການພິເສດຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ດິນ ແລະ ໂຮງງານຂອງລັດ, ແລະ ສາຍການຜະລິດແບບປະສົມປະສານຢ່າງຄົບຖ້ວນລວມທັງການຕີ, ການຫລໍ່, ການຜະລິດແຂ້ວ bucket, ແລະ ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດທີ່ສົມບູນ, CQC TRACK ເປັນຕົວແທນຂອງໂຮງງານຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງ ແລະ ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດແບບຕີເຫຼັກໜັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສົມບູນແບບ.

ໂຄງສ້າງເນື້ອໃນຂອງສິ່ງພິມດ້ານວິຊາການນີ້ແມ່ນຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຈັດດັດສະນີເຄື່ອງຈັກຊອກຫາ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກຣາຟຄວາມຮູ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໂດຍສະໜອງຄຸນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກຜ່ານຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິຊາການຕົ້ນສະບັບ, ການວິເຄາະວິສະວະກຳທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະ ການເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ແຍກແຍະ CQC TRACK ເປັນຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນຳສຳລັບອົງປະກອບອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກ.

1. ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ: CQC TRACK – ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາໃນພູມສັນຖານອຸດສາຫະກໍາຂອງ Quanzhou

1.1 ການວາງຕຳແໜ່ງຍຸດທະສາດໃນຖານະຜູ້ຜະລິດອັນດັບໜຶ່ງໃນສາມອັນດັບຕົ້ນໆຂອງ Quanzhou

ບໍລິສັດ CQC TRACK (ບໍລິສັດຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮລິຄອບເຕີຈຳກັດ) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົວເອງເປັນໜຶ່ງໃນສາມຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລະບົບລຸ່ມລົດຍົນອັນດັບຕົ້ນໆໃນພາກພື້ນ Quanzhou, ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມສະໜອງອຸປະກອນຂົນຍ້າຍດິນທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ. ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງອຸດສາຫະກຳ Quanzhou, ແຂວງ Fujian — ພາກພື້ນທີ່ມີຊື່ສຽງດ້ານຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດກົນຈັກ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອສາກົນທີ່ສຳຄັນຢ່າງມີຍຸດທະສາດ — ບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດໂລກໃນຖານະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ) ແລະ ODM (ຜູ້ຜະລິດອອກແບບຕົ້ນສະບັບ) ທີ່ມີຄວາມຊຳນານ.

ວິວັດທະນາການຂອງບໍລິສັດຈາກໂຮງງານຊິ້ນສ່ວນຊ່ຽວຊານໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990 ຈົນເຖິງສະຖານະພາບໃນປະຈຸບັນໃນຖານະເປັນໂຮງງານຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສຸມທີ່ໝັ້ນຄົງຕໍ່ຊ່ອງທາງການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດ, ການລົງທຶນໃນຊັບສິນການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການປູກຝັງຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນດ້ານໂລຫະ ແລະ ໄຕຣໂບໂລຢີສະເພາະສຳລັບລະບົບຕິດຕາມ. ຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ສຸມໃສ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ CQC TRACK ສາມາດສົ່ງມອບອົງປະກອບທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງແຕ່ມັກຈະເກີນມາດຕະຖານປະສິດທິພາບຂອງ OEM.

1.2 ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົບຖ້ວນ: ການຄຸ້ມຄອງລົດຂຸດຂະໜາດ 5 ຫາ 300 ໂຕນ

CQC TRACK ຜະລິດອຸປະກອນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊິ່ງກວມເອົາທຸກລະດັບການນຳໃຊ້ກັບລົດຂຸດ:

ການຄອບຄຸມຜະລິດຕະພັນຢ່າງກວ້າງຂວາງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳຂອງ CQC TRACK ໃນການຂະຫຍາຍຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ລາຍລະອຽດວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມກັບແຕ່ລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕັ້ງແຕ່ລົດຂຸດຂະໜາດກະທັດຮັດໃນຕົວເມືອງ ຈົນເຖິງລົດຂຸດແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ.

1.3 ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການບໍລິການ OEM ແລະ ODM

ການຜະລິດ OEM: CQC TRACK ຜະລິດອົງປະກອບຕາມສະເປັກ, ແບບແຕ້ມ ແລະ ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງລູກຄ້າຢ່າງແນ່ນອນ. ໂຮງງານມີຄວາມຊຳນານໃນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ໃຫ້ການຜະລິດລູກກິ້ງ, ລູກກິ້ງ, ສະກູ, ຂໍ້ຕໍ່ລໍ້ ແລະ ລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ສົມບູນຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນປະລິມານຫຼາຍ. ການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຂອງບໍລິສັດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ການຕິດຕາມທີ່ສົມບູນຕະຫຼອດຂະບວນການຜະລິດ - ຈຳເປັນສຳລັບອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.

ວິສະວະກຳ ODM: ໂດຍນຳໃຊ້ປະສົບການພາກສະໜາມຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ CQC TRACK ຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າເພື່ອພັດທະນາ, ອອກແບບ ແລະ ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວິທີແກ້ໄຂພາຍໃຕ້ລົດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ຫຼື ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ການພັດທະນາ ODM ຂອງບໍລິສັດປະຕິບັດຕາມວິທີການ “ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍວິທີຄວາມລົ້ມເຫຼວ”:

1. ການກຳນົດບັນຫາ: ວິເຄາະຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົ່ງຄືນຈາກພາກສະໜາມເພື່ອລະບຸສາເຫດຕົ້ນຕໍ (ເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ຂອງປາກປະທັບຕາ, ການແຕກ, ການສວມໃສ່ຂອງຂອບຜິດປົກກະຕິ)
2. ການເຊື່ອມໂຍງວິທີແກ້ໄຂ: ອອກແບບຄຸນສົມບັດສະເພາະຄືນໃໝ່ — ເຊັ່ນ: ຮູບຊົງຂອງຮ່ອງປະທັບຕາ, ປະລິມານຂອງຊ່ອງໄຂມັນ, ຫຼື ໂປຣໄຟລ໌ຂອງແປນ — ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້
3. ການຢັ້ງຢືນ: ການທົດສອບແບບຕົ້ນແບບຮັບປະກັນວ່າການປັບປຸງການອອກແບບສົ່ງຜົນໃຫ້ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ວິທີການວິສະວະກຳແບບລິເລີ່ມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ CQC TRACK ສາມາດແກ້ໄຂຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ ແລະ ສະເໜີການອອກແບບທີ່ມີມູນຄ່າສູງສຸດທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ສຳລັບເຈົ້າຂອງອຸປະກອນ.

2. ສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງຜະລິດຕະພັນ: SANY 131902020009B ຊຸດລໍ້ລົດຕັກ

2.1 ການລະບຸອົງປະກອບ ແລະ ການນຳໃຊ້

ເທຊຸດລໍ້ລົດຍົກ SANY 131902020009Bເປັນສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ກຳນົດໂດຍ OEM ເຊິ່ງອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດຂຸດລຸ້ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ SANY. ໝາຍເລກອາໄຫຼ່ 131902020009B ສະແດງເຖິງລະຫັດລະບຸຕົວຕົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງ SANY, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຮູບແຕ້ມວິສະວະກຳທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງວັດສະດຸ.

ຊຸດປະກອບ idler ນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຂຸດ SANY ລຸ້ນຕໍ່ໄປນີ້:

ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງກຸ່ມລົດຂຸດຊັ້ນນໍາຂອງ SANY, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວອົດສະຕາລີ, ອິນໂດເນເຊຍ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາ ແລະ ພາກພື້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍຊັບພະຍາກອນອື່ນໆທົ່ວໂລກ.

2.2 ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງໜ້າທີ່

ຊຸດປະກອບລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າໃນການນຳໃຊ້ລົດຂຸດລະດັບ 60 ໂຕນປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນສາມຢ່າງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຍົກ:

ການຊີ້ນຳທາງ ແລະ ການໂອນຍ້າຍນ້ຳໜັກ: ໜ້າຜິວອ້ອມຂ້າງຂອງເຄື່ອງຍົກລໍ້ຈະສຳຜັດກັບພາກສ່ວນຮາງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຊິ່ງນຳພາລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃນຂະນະທີ່ມັນພັນຮອບຈຸດປະສານໄປທາງໜ້າ. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄປທາງໜ້າ, ເຄື່ອງຍົກລໍ້ຈະປະສົບກັບແຮງອັດ; ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງກັບກັນ, ມັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ແຮງດຶງທີ່ສົ່ງຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກລະດັບ 60-65 ໂຕນທີ່ມີນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ 58,000-67,000 ກິໂລກຣາມ, ນ້ຳໜັກຄົງທີ່ຕໍ່ເຄື່ອງຍົກລໍ້ມັກຈະຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 12,000-16,000 ກິໂລກຣາມ, ໂດຍມີການໂຫຼດແບບໄດນາມິກໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການຂຸດຄົ້ນສູງເຖິງ 2.5-3.5 ເທົ່າຂອງຄ່າຄົງທີ່.

ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຕຶງຂອງຮ່ອງ: ເຄື່ອງຍົກລໍ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແອກເລື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກົນໄກປັບຮ່ອງ - ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນພ້ອມດ້ວຍວາວລະບາຍ. ໂດຍການຍ້າຍເຄື່ອງຍົກລໍ້ໄປຂ້າງໜ້າ ຫຼື ດ້ານຫຼັງ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະປັບຄວາມຢ່ອນຂອງຮ່ອງ, ຮັກສາຄວາມຕຶງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສົມດຸນລະຫວ່າງການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ກັບປະສິດທິພາບກົນຈັກ. ຈັງຫວະການປັບສຳລັບເຄື່ອງຍົກລໍ້ຂຸດລະດັບ 60 ໂຕນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 120-180 ມມ.

ການຄຸ້ມຄອງການຮັບນ້ຳໜັກຜົນກະທົບ: ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຜ່ານພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ຕົວເລື່ອນຈະດູດຊຶມ ແລະ ແຈກຢາຍແຮງກະແທກເບື້ອງຕົ້ນເມື່ອຕ່ອງໂສ້ລໍ້ເລື່ອນໄປມາເທິງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດ, ປົກປ້ອງໂຄງລໍ້ ແລະ ອົງປະກອບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກແຮງກະແທກ. ໜ້າທີ່ນີ້ຕ້ອງການທັງຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ລັກສະນະການໂຄ້ງງໍທີ່ຄວບຄຸມໄດ້.

2.3 ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ ແລະ ພາລາມິເຕີມິຕິ

ອີງຕາມຂໍ້ມູນວິສະວະກຳຂອງ CQC TRACK ແລະ ການອ້າງອີງເຖິງສະເປັກຂອງ SANY OEM, ຊຸດປະກອບ idler 131902020009B ກວມເອົາຕົວກໍານົດການຕໍ່ໄປນີ້:

2.4 ກາຍວິພາກອົງປະກອບ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳການອອກແບບ

ຊຸດປະກອບລໍ້ດ້ານໜ້າປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການປະຕິບັດງານທີ່ໜັກໜ່ວງ:

ລໍ້ Idler: ລໍ້ຫຼັກທີ່ນຳພາເສັ້ນທາງ ແລະ ຮັກສາຄວາມຕຶງຄຽດ, ໂດຍມີໂຄງສ້າງທີ່ເປັນໜຶ່ງດຽວທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍໜ້າດິນຂອງໜ້າຢາງທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ໜ້າແປນທີ່ແຂງດ້ວຍໄຟຟ້າ. ລໍ້ Idler ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນຮູບຊົງແຜ່ນທີ່ເປັນໜຶ່ງດຽວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງດຸມ ແລະ ຂະຫຍາຍອອກໄປທາງນອກໄປຫາຂອບດ້ານນອກ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຖ່າຍໂອນນໍ້າໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງດຸມ ແລະ ຂອບ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.

ການຕັ້ງຄ່າຂອບນອກ: ຂອບນອກຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃກ້ກັບຂອບຮູບຊົງກະບອກນອກ ແລະ ຂະຫຍາຍອອກໄປທາງຂ້າງທຽບກັບແຜ່ນຮູບຈານ. ຂອບດັ່ງກ່າວມີສ່ວນທີ່ຍົກຂຶ້ນພ້ອມດ້ວຍຂອບລຸ່ມຄູ່ໜຶ່ງ, ພ້ອມດ້ວຍໂປຣໄຟລ໌ຕັດຂວາງທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງແນ່ນອນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບລາງລົດໄຟ.

ເພົາ: ເພົາທີ່ຢູ່ກັບທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ SAE 4140 ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງພ້ອມດ້ວຍໜ້າກາກຮັບນ້ຳໜັກດິນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ (ຄວາມທົນທານ h6) ແລະ ການປະດັບປະດາໜ້າດິນເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ.

ລະບົບຮັບນ້ຳໜັກ: ຊຸດຮັບນ້ຳໜັກລໍ້ຮູບຈວຍທີ່ກົງກັນກັບລະດັບການຮັບນ້ຳໜັກໄດນາມິກ 500-800 kN, ມີຕ່ອງທອງເຫລືອງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວາມຕ້ານທານການໂຫຼດກະແທກທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນ C4 ສຳລັບການຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ.

ລະບົບການປະທັບຕາ: ສິ່ງກີດຂວາງການປົນເປື້ອນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ ລວມທັງປະທັບຕາລອຍຕົວຂັ້ນຕົ້ນ (HRC 58-64, ຄວາມຮາບພຽງ ≤1.0 µm), ປະທັບຕາປາກ HNBR ຂັ້ນສອງ, ແລະ ເຄື່ອງປ້ອງກັນຝຸ່ນພາຍນອກທີ່ມີຫ້ອງຫຼາຍຫ້ອງ.

ແອກເລື່ອນ: ເຫຼັກຫລໍ່ທີ່ແຂງແຮງມີນໍ້າໜັກ 60-90 ກິໂລກຣາມ, ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກຄວາມຕຶງ 15-20 ໂຕນ ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເທິງຮາງໂຄງລາງ, ມີໜ້າຜິວເລື່ອນທີ່ແຂງດ້ວຍໄຟຟ້າ (HRC 50-55) ແລະ ແຜ່ນຮອງທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້.

3. ຈຸດສຸມພິເສດ: ຄວາມເປັນເລີດດ້ານສ່ວນປະກອບອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

3.1 ວິສະວະກຳສຳລັບສະພາບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ

CQC TRACK ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົວເອງເປັນຜູ້ຜະລິດຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ທົນທານ, ໂດຍມີຄວາມຊ່ຽວຊານໂດຍສະເພາະໃນການສະໜັບສະໜູນການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຕ້ານທານກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:

ການຄຸ້ມຄອງການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຮຸນແຮງ: ລົດຂຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຄົງທີ່ ແລະ ໄດນາມິກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດ. ອົງປະກອບຂອງ CQC TRACK ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (SAE 4140/42CrMo) ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດເກີນ 950 MPa, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມອິດເມື່ອຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.

ຄວາມຕ້ານທານການຂັດ: ສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີສີຂັດສູງ ລວມທັງຫີນຄວດສ໌ (ຄວາມແຂງ 7 ໂມ), ຊິລິເຄດ ແລະ ຫີນແກຣນິດ. ເຕັກໂນໂລຊີການແຂງຕົວແບບອິນດັກຊັນທີ່ກ້າວໜ້າຂອງ CQC TRACK ບັນລຸຄວາມແຂງຂອງກ່ອງທີ່ເລິກ ແລະ ເປັນເອກະພາບ (HRC 58-62) ດ້ວຍຄວາມເລິກຂອງກ່ອງ 10-15 ມມ, ສະໜອງຄວາມຕ້ານທານພິເສດຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງການຂັດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະທົບ: ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຫີນທີ່ຖືກລະເບີດ, ພື້ນທີ່ບໍ່ຮາບພຽງ, ແລະ ແຮງຂຸດຄົ້ນແບບໄດນາມິກ. ການກໍ່ສ້າງແບບຫລໍ່ດ້ວຍການໄຫຼຂອງເມັດພືດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຄວາມກົດດັນຫຼັກໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍສູງຂຶ້ນ 20-30% ແລະ ການດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບທີ່ສູງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບວິທີການຫລໍ່ແບບຫຼໍ່.

ການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ: ສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆມີການປົນເປື້ອນຢ່າງຮຸນແຮງຈາກຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ນ້ຳ ແລະ ສານເຄມີ. ລະບົບປະທັບຕາຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງ CQC TRACK ພ້ອມດ້ວຍປະທັບຕາລອຍ, ປະທັບຕາປາກ HNBR, ແລະ ເຄື່ອງປ້ອງກັນຝຸ່ນແບບ labyrinth ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ແຂງແຮງຕໍ່ກັບການເຂົ້າໄປຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ.

3.2 ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

ອົງປະກອບພາຍໃຕ້ຊັ້ນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງ CQC TRACK ຮັບໃຊ້ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ:

ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດໃນອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດຂຸດເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ CAT® E6015/E6015B ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການວິສະວະກຳ ແລະ ຜະລິດອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ທົນທານສຳລັບການໃຊ້ງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ.

3.3 ຂໍ້ສະເໜີມູນຄ່າສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

ສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກ, ອົງປະກອບຂອງ CQC TRACK ໃຫ້ຄຸນຄ່າທີ່ສຳຄັນ:

ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO): ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການແຂງຕົວທີ່ກ້າວໜ້າຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ລາຍງານອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ OEM ໄດ້ 85-95% ດ້ວຍປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ 30-50%.

ເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດ: ສຳລັບອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເວລາຢຸດເຮັດວຽກພຽງຊົ່ວໂມງດຽວສາມາດມີຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ບໍ່ສັ່ນຄອນຂອງ CQC TRACK ຕໍ່ຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍກົງຂອງ OEM ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ການວາງແຜນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້: ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ເອກະສານທີ່ບັນທຶກໄວ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ເພີ່ມປະສິດທິພາບສາງອາໄຫຼ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການ: CQC TRACK ເຮັດວຽກເປັນຄູ່ຮ່ວມງານແກ້ໄຂບັນຫາ, ສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບສິ່ງທ້າທາຍສະເພາະໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລວມທັງການດັດແປງແບບກຳນົດເອງສຳລັບປະເພດແຮ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສະພາບພູມສັນຖານ, ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສະພາບອາກາດ.

4. ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດ: ຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການຮັບຮອງລະດັບສາກົນ

4.1 ຂະບວນການຜະລິດແບບປະສົມປະສານ

ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງ CQC TRACK ແມ່ນອີງໃສ່ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງທີ່ສົມບູນ ແລະ ຂະບວນການທີ່ຄວບຄຸມ ແລະ ເປັນລຳດັບ:

ພັນທະມິດການຕີເຫຼັກພາຍໃນ: ບໍລິສັດນຳໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 52Mn, 55Mn, SAE 4140, ແລະ 40CrNiMo ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມາຈາກໂຮງງານເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງພ້ອມດ້ວຍການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່. ຜ່ານການຄວບຄຸມຍຸດທະສາດຂອງການຕີເຫຼັກ, CQC TRACK ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງເມັດພືດ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ - ເປັນພື້ນຖານສຳລັບຄວາມແຂງແຮງຂອງການກະທົບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ສູນເຄື່ອງຈັກ CNC: ແບັດເຕີຣີຂອງເຄື່ອງກຶງ CNC ທີ່ທັນສະໄໝ, ເຄື່ອງໂມ້, ແລະ ສູນເຈາະ ປະຕິບັດການເຄື່ອງຈັກຫຍາບ ແລະ ສຳເລັດຮູບ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິຕາມມາດຕະຖານ ISO 2768-mK ແລະ ການແລກປ່ຽນທີ່ສອດຄ່ອງ. ເຄື່ອງຈັກຊອງຂະໜາດໃຫຍ່ (ຄວາມຈຸ 3+ ແມັດ) ຮອງຮັບອົງປະກອບລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

ສາຍການບຳບັດຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ: ສະຖານທີ່ສະເພາະມີເຕົາອົບແຂງແບບອິນດັກຊັນ ແລະ ເຕົາອົບແບບປັບອຸນຫະພູມທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ. CQC TRACK ຊ່ຽວຊານໃນການບັນລຸຄວາມແຂງຂອງກ່ອງທີ່ເລິກ ແລະ ເປັນເອກະພາບ (HRC 58-63) ດ້ວຍແກນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້—ເປັນປັດໄຈສຳຄັນສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ການຂັດ ແລະ ການສຳເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ: ພື້ນຜິວທີ່ສວມໃສ່ທີ່ສຳຄັນ (ລໍ້ລໍ້, ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ sprocket, ໜ້າກາກເພົາ, ຮູເຮືອນປະທັບຕາ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັດແບບແມ່ນຍຳສູງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນຜິວທີ່ດີກວ່າ (Ra ≤0.4 µm) ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນ.

ການປະກອບ ແລະ ການປະທັບຕາອັດຕະໂນມັດ: ສາຍການປະກອບທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນລະບຽບຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາ, ແບຣິ່ງ ແລະ ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. CQC TRACK ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າປະທັບຕາຫຼາຍວົງກົມດ້ວຍປະທັບຕາໄນໄຕຣລ໌ຄຸນນະພາບສູງ ຫຼື Viton® ເປັນມາດຕະຖານ.

ການປົກປ້ອງພື້ນຜິວ: ອົງປະກອບຕ່າງໆຖືກຍິງເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນ ແລະ ເຄືອບດ້ວຍສີພື້ນ ແລະ ສີທີ່ມີຄວາມຜູກມັດສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ພ້ອມດ້ວຍຕົວເລືອກການຊຸບສັງກະສີ-ນິກເກີນໄຟຟ້າ ແລະ ການເຄືອບຜົງອີພອກຊີສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

4.2 ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ສະຖານທີ່ຫ້ອງທົດລອງ

CQC TRACK ມີສະຖານທີ່ທົດສອບ ແລະ ຫ້ອງທົດລອງພາຍໃນທີ່ສົມບູນແບບ:

4.3 ການຮັບຮອງຄຸນນະພາບສາກົນ

ການດຳເນີນງານຂອງ CQC TRACK ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນລະດັບສາກົນ:

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2015: ຮັບປະກັນລະບຽບວິໄນຂອງຂະບວນການ, ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ຕະຫຼອດການດຳເນີນງານຜະລິດທັງໝົດ. ການຮັບຮອງດັ່ງກ່າວກວມເອົາການອອກແບບ, ການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ແລະ ການຈັດສົ່ງອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດ.

ການປະຕິບັດຕາມ ISO 6015:2019: ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນມາດຕະຖານສາກົນສຳລັບວິທີການທົດສອບລູກກິ້ງຕິດຕາມ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທຽບເທົ່າ OEM.

ການຕິດຕາມວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຢ່າງຄົບຖ້ວນ: ການຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ການຕີຈົນເຖິງການປະກອບສຸດທ້າຍແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ສຳລັບທຸກໆຊຸດການຜະລິດ, ພ້ອມດ້ວຍຊຸດເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນທີ່ມີໃຫ້ສຳລັບການກວດສອບຂອງລູກຄ້າ.

ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍ CE: ອົງປະກອບຕ່າງໆສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຕະຫຼາດເອີຣົບຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

4.4 ປັດຊະຍາການອອກແບບວິສະວະກຳ

ການພັດທະນາ ODM ຂອງ CQC TRACK ປະຕິບັດຕາມວິທີການ “ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍວິທີຄວາມລົ້ມເຫຼວ” ໂດຍອີງໃສ່ການວິເຄາະຂໍ້ມູນພາກສະໜາມ:

1. ການກຳນົດບັນຫາ: ການວິເຄາະຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົ່ງຄືນຈາກພາກສະໜາມເພື່ອລະບຸສາເຫດຕົ້ນຕໍ (ການສວມໃສ່ຂອງປາກປະທັບຕາ, ການແຕກ, ການສວມໃສ່ຂອງແປນຜິດປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ)
2. ການເຊື່ອມໂຍງວິທີແກ້ໄຂ: ການອອກແບບໃໝ່ຂອງຄຸນສົມບັດສະເພາະ — ຮູບຊົງຮ່ອງປະທັບຕາ, ປະລິມານຂອງຊ່ອງໄຂມັນ, ໂປຣໄຟລ໌ຂອບ — ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ລະບຸໄດ້
3. ການຢັ້ງຢືນ: ການທົດສອບແບບຕົ້ນແບບເພື່ອຮັບປະກັນການປັບປຸງການອອກແບບໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ວັດແທກໄດ້ກ່ອນການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ

ວິທີການວິສະວະກຳນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ CQC TRACK ສາມາດປັບປຸງການອອກແບບອົງປະກອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບໃນໂລກຕົວຈິງຈາກການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ.

5. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງປະສົມປະສານແນວຕັ້ງ: ທີ່ດິນຂອງລັດ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ສົມບູນແບບ

5.1 ຊັບສິນຂອງບໍລິສັດ ແລະ ການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ດິນ

CQC TRACK ດຳເນີນງານຈາກສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Quanzhou, ປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານການເງິນ. ວິທະຍາເຂດການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຂອງບໍລິສັດປະກອບມີ:

• ເນື້ອທີ່ໂຮງງານ: ທີ່ດິນອຸດສາຫະກຳຂອງລັດທີ່ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
• ພື້ນທີ່ຜະລິດ: ອາຄານຫຼາຍອາຄານທີ່ມີພື້ນທີ່ຜະລິດກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຕາແມັດ
• ສຳນັກງານ ແລະ ສະຖານທີ່ວິສະວະກຳ: ພື້ນທີ່ສະເພາະສຳລັບການອອກແບບ, ວິສະວະກຳ ແລະ ການບໍລິຫານ
• ສູນສາງ ແລະ ຂົນສົ່ງ: ປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການໄຫຼວຽນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ການປະມວນຜົນການສົ່ງອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງນີ້ເຮັດໃຫ້ CQC TRACK ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ, ຄວາມສາມາດໃນການລົງທຶນ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການວາງແຜນໄລຍະຍາວ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

5.2 ສາຍການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສົມບູນ

CQC TRACK ຮັກສາສາຍການຜະລິດແບບປະສົມປະສານຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງກວມເອົາທຸກອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດທັງໝົດ:

ສາຍການຜະລິດລູກກິ້ງຕິດຕາມ: ຕົວຖັງທີ່ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຂອບ ແລະ ຂອບທີ່ແຂງເລິກ. ຕົວເລືອກຕ່າງໆລວມມີການອອກແບບທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ (LGP) ແລະ ບໍ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ (NGP) ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ມີຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບຕັ້ງແຕ່ລູກກິ້ງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ (ລະດັບ 5 ໂຕນ) ຈົນເຖິງລູກກິ້ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ (ລະດັບ 200+ ໂຕນ).

ສາຍການຜະລິດລູກກິ້ງບັນທຸກ ແລະ ລູກລໍ້ລໍ້: ແບຣິ່ງ ຫຼື ບຸຊທີ່ປິດຜະນຶກຢ່າງແຂງແຮງ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ມີລັດສະໝີ ແລະ ແກນສູງ. ໜ້າຜິວໜ້າຢາງທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງພ້ອມດ້ວຍໂປຣໄຟລ໌ມົງກຸດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ສາຍການຜະລິດສະເກຼັກຕິດຕາມ: ການອອກແບບແບບແບ່ງສ່ວນ ຫຼື ແບບແຂງ, ​​ມີແຂ້ວທີ່ຕັດຢ່າງແນ່ນອນ, ແຂງເພື່ອການຍຶດຕິດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ. ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ເຄື່ອງຈັກ CNC ພ້ອມດ້ວຍພື້ນຜິວສວມໃສ່ທີ່ແຂງດ້ວຍ induction.

ສາຍການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ລາງ: ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີໂລຫະປະສົມສູງ (52Mn, 55Mn), ໄດ້ຮັບການແຂງຕົວດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ເຈາະດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ບຸຊໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍຄາບູໄລເພື່ອຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງສຸດ. ການປະກອບຕ່ອງໂສ້ທີ່ສົມບູນສຳລັບລົດຂຸດທຸກປະເພດ.

ສາຍການຜະລິດເກີບຕິດຕາມ: ການອອກແບບແບບ grouser ດຽວ, ສອງ, ແລະ ສາມອັນ ສຳລັບສະພາບພື້ນດິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພິເສດ, ບໍ່ຫີນ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າໜອງນ້ຳ.

5.3 ໂຮງງານຫລໍ່ໂລຫະສະເພາະ

CQC TRACK ດຳເນີນງານໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກຕີພາຍໃນທີ່ສາມາດຜະລິດເຫຼັກຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດທັງໝົດ:

• ຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກ: ເຄື່ອງກົດຫຼາຍເຄື່ອງຕັ້ງແຕ່ 1,000 ຫາ 10,000 ໂຕນສຳລັບສ່ວນປະກອບທຸກຂະໜາດ
• ຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸ: ການປຸງແຕ່ງ 52Mn, 55Mn, SAE 4140, 40CrNiMo, ແລະໂລຫະປະສົມທີ່ນິຍົມອື່ນໆ
• ການອອກແບບແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ການອອກແບບແມ່ພິມທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຄອມພິວເຕີເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ທິດທາງຂອງເມັດພືດທີ່ເໝາະສົມ
• ການຄວບຄຸມຂະບວນການ: ຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ເພື່ອໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ດີທີ່ສຸດ

ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກຮັບປະກັນວ່າ CQC TRACK ຮັກສາການຄວບຄຸມຢ່າງສົມບູນຕໍ່ຂັ້ນຕອນການຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສຳຄັນນີ້, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງອົງປະກອບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ອ່ອນເພຍ.

5.4 ການດຳເນີນງານຫລໍ່ແບບພິເສດ

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຕີເຫຼັກຂອງຕົນ, CQC TRACK ດຳເນີນງານສະຖານທີ່ຫລໍ່ສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ການຫລໍ່ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ:

• ການຫລໍ່ເກີບແລ່ນ: ການຜະລິດເກີບແລ່ນໃນປະລິມານຫຼາຍໃນຮູບແບບຕ່າງໆ
• ການຫລໍ່ອົງປະກອບ: ສຳລັບການອອກແບບສະເພາະທີ່ການຕັ້ງຄ່າການຫລໍ່ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບ
• ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ການວິເຄາະທາງສະເປກໂຕຣກຣາຟິກ ແລະ ການກວດກາເອັກສ໌ເຣ ສຳລັບຄວາມສົມບູນຂອງການຫລໍ່

ໂຮງງານຜະລິດແຂ້ວບັກເກັດ 5.5

CQC TRACK ດຳເນີນງານສາຍການຜະລິດແຂ້ວບ່ວງຕີເຫຼັກຈຳນວນ 8 ສາຍ ພ້ອມດ້ວຍໂຮງງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ທີ່ມີເນື້ອທີ່ເກີນ 10,000 ຕາແມັດ. ໂຮງງານນີ້ຜະລິດ:

• ແຂ້ວບ່ວງ: ສຳລັບທຸກລຸ້ນຂອງເຄື່ອງຂຸດຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດນ້ອຍຈົນເຖິງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
• ຕົວປັບ ແລະ ພື້ນຖານ: ລະບົບ GET (ເຄື່ອງມືເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນ) ທີ່ສົມບູນ
• ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່: ຂອບຕັດ, ເຄື່ອງຕັດຂ້າງ, ແລະ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ

ສະຖານທີ່ຂຸດເຈາະ bucket teeth ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ CQC TRACK ໃນການຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຂຸດ, ໂດຍສະໜອງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບທັງລະບົບໂຄງຮ່າງ ແລະ ສ່ວນປະກອບ GET.

5.6 ສະຫຼຸບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ແລະ ຄວາມສາມາດ

6. ຊາວປີແຫ່ງຄວາມເປັນເລີດ: ມໍລະດົກ ແລະ ປະສົບການດ້ານການຜະລິດ

6.1 ການພັດທະນາ ແລະ ວິວັດທະນາການທາງປະຫວັດສາດ

ບໍລິສັດ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990, ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຄຽງຄູ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ. ຈາກໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຊ່ຽວຊານ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງເປັນລະບົບໃນໄລຍະຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ ຈົນກາຍເປັນໜຶ່ງໃນສາມຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຍົນອັນດັບຕົ້ນໆໃນພາກພື້ນ Quanzhou.

ຈຸດສຳຄັນໃນການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດປະກອບມີ:

• ທ້າຍຊຸມປີ 1990: ສ້າງຕັ້ງເປັນໂຮງງານຊ່ຽວຊານດ້ານຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຍົນ
• ຕົ້ນຊຸມປີ 2000: ການຂະຫຍາຍຕົວໄປສູ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສົມບູນ
• ກາງຊຸມປີ 2000: ການຮັບຮອງ ISO 9001 ແລະ ການພັດທະນາຕະຫຼາດສົ່ງອອກ
• ທ້າຍຊຸມປີ 2000: ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງກັບຄວາມສາມາດໃນການຕີເຫຼັກພາຍໃນ
• ຊຸມປີ 2010: ການຂະຫຍາຍຕົວໄປສູ່ອົງປະກອບລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການບໍລິການ ODM
• ຊຸມປີ 2020: ການຮັບຮູ້ເປັນຜູ້ຜະລິດອັນດັບໜຶ່ງໃນສາມຂອງ Quanzhou, ການຂະຫຍາຍໂຮງງານຜະລິດແຂ້ວ bucket tooth

6.2 ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການທີ່ສະສົມໄວ້

ປະສົບການດ້ານການຜະລິດທີ່ສຸມໃສ່ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໄດ້ສ້າງຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນ:

ໂລຫະວິທະຍາ: ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບພຶດຕິກຳຂອງໂລຫະປະສົມເຫຼັກພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການນຳໃຊ້ພາຍໃຕ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ລວມທັງກົນໄກການສວມໃສ່, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມອິດເມື່ອຍ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ.

ວິຊາ Tribology: ຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສຽດທານ, ການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະ ປະກົດການສວມໃສ່ສະເພາະກັບລະບົບຕິດຕາມ, ໃຫ້ແກ່ການອອກແບບປະທັບຕາ, ການເລືອກວັດສະດຸ, ແລະ ວິສະວະກຳພື້ນຜິວ.

ວິທະຍາສາດການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ: ຄວາມຊຳນານໃນຂະບວນການ quenching, tempering, ແລະ induction hardening ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລະດັບຄວາມແຂງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແຕ່ລະປະເພດອົງປະກອບ ແລະ ການນຳໃຊ້.

ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະໜາມ ແລະ ສາເຫດຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດປັບປຸງການອອກແບບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຜະລິດ: ຂະບວນການທີ່ປັບປຸງແລ້ວສຳລັບການຕີ, ເຄື່ອງຈັກ, ການປະກອບ ແລະ ການທົດສອບ ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນຜ່ານປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍທົດສະວັດ.

6.3 ປະຫວັດຜົນງານທີ່ພິສູດແລ້ວ

ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງ CQC TRACK ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານ:

• ຖານລູກຄ້າທົ່ວໂລກ: ສ່ວນປະກອບທີ່ສະໜອງໃຫ້ຜູ້ຈຳໜ່າຍສາກົນ, ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຕົວແທນຈຳໜ່າຍອຸປະກອນໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດ
• ການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ: ສາຍພົວພັນທີ່ຍືນຍົງກັບລູກຄ້າລາຍໃຫຍ່ທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ
• ປະສິດທິພາບທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວໃນພາກສະໜາມ: ມີຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານຫຼາຍລ້ານຊົ່ວໂມງທີ່ສະສົມໄວ້ໃນອົງປະກອບ CQC TRACK ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍທົ່ວໂລກ
• ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ການປັບປຸງການອອກແບບ ແລະ ຂະບວນການຢ່າງເປັນລະບົບໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຄິດເຫັນຈາກພາກສະໜາມ ແລະ ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດ

6.4 ທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ມີປະສົບການ

ຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກຂອງບໍລິສັດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກທີມງານທີ່ມີປະສົບການລວມທັງ:

• ວິສະວະກອນໂລຫະວິທະຍາ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຄັດເລືອກໂລຫະປະສົມ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ
• ວິສະວະກອນອອກແບບກົນຈັກ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນ FEA ແລະການອອກແບບອົງປະກອບເພື່ອຄວາມທົນທານ
• ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: ຜູ້ກວດກາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍທົດສະວັດ
• ວິສະວະກອນຜະລິດ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຜະລິດ
• ວິສະວະກອນບໍລິການພາກສະໜາມ: ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາ

7. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີມູນຄ່າຂອງລູກຄ້າ

7.1 ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ

CQC TRACK ສະເໜີຄວາມສາມາດດ້ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ສົມບູນແບບ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການດຳເນີນງານອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ:

ທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດ: ຕັ້ງຢູ່ໃນ Quanzhou ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອສາກົນທີ່ສຳຄັນ (Xiamen, Quanzhou) ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ.

ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ: ຮອງຮັບທັງການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ໂຄງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແບບ Just-In-Time (JIT) ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບວົງຈອນການຈັດຊື້ຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄົງຄັງ.

ການຫຸ້ມຫໍ່: ມາດຕະຖານສົ່ງອອກ, ຫຸ້ມຫໍ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ ເທິງພາເລັດໄມ້ແຂງທີ່ມີແຖບເຫຼັກ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງຜະລິດຕະພັນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ເອກະສານ: ເອກະສານການຂົນສົ່ງທີ່ຄົບຖ້ວນລວມທັງໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ລາຍການການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າ, ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ.

7.2 ມູນຄ່າທີ່ສົ່ງມອບໃຫ້ແກ່ຄູ່ຮ່ວມງານທົ່ວໂລກ

ຄຸນຄ່າທີ່ CQC TRACK ສະເໜີນັ້ນຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເໜືອຈາກການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໄປສູ່ຜົນປະໂຫຍດຂອງການຮ່ວມມືທີ່ສົມບູນແບບ:

ຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ (TCO) ທີ່ດີກວ່າ: ອົງປະກອບຕ່າງໆໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນໂດຍຜ່ານວັດສະດຸ ແລະ ການແຂງທີ່ດີກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ - ປັດໄຈສຳຄັນໃນການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຢຸດເຮັດວຽກສາມາດເກີນ 1,000-2,000 ໂດລາຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການ: CQC TRACK ເຮັດວຽກເປັນຄູ່ຮ່ວມງານແກ້ໄຂບັນຫາ, ສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບສິ່ງທ້າທາຍສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ, ລວມທັງການດັດແປງແບບກຳນົດເອງສຳລັບເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ການງ່າຍດາຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ: ໃນຖານະທີ່ເປັນແຫຼ່ງທີ່ມາຈາກໂຮງງານໂດຍກົງພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມການຜະລິດຢ່າງຄົບຖ້ວນ, CQC TRACK ໃຫ້ຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທີ່ແຂ່ງຂັນ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຊື້ງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບເຈົ້າຂອງອຸປະກອນທົ່ວໂລກ.

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: ທຸກໆອົງປະກອບຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ພ້ອມດ້ວຍເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນສຳລັບການກວດສອບຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈໃນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.

7.3 ການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໂລກ

ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການຂອງ CQC TRACK ສາມາດເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າໃນທົ່ວຕະຫຼາດໂລກທີ່ສຳຄັນ:

8. ສະຫຼຸບ ແລະ ການສະເໜີຄຸນຄ່າທາງຍຸດທະສາດ

ຊຸດລໍ້ລົດຂຸດ SANY 131902020009B ທີ່ຜະລິດໂດຍ CQC TRACK ເປັນຕົວແທນຂອງຈຸດສຸດຍອດຂອງປະສົບການການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງ, ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງຕໍ່ຄຸນນະພາບ. ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນສາມຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລະບົບລຸ່ມລົດຊັ້ນນຳໃນ Quanzhou, ປະເທດຈີນ, CQC TRACK ສົ່ງມອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດຂຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ລະດັບ 60 ໂຕນທີ່ດຳເນີນງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.

8.1 ຕົວແຕກຕ່າງຫຼັກ

ການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງ: ການຄວບຄຸມຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ການຈັດຊື້ວັດສະດຸຈົນເຖິງການປະກອບສຸດທ້າຍຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ການຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ວິສະວະກຳລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: ອົງປະກອບທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໜັກໜ່ວງ, ດ້ວຍເຫຼັກປະສົມ SAE 4140 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ HRC 58-62, ແລະ ຄວາມເລິກຂອງກ່ອງ 10-15 ມມ.

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນແບບ: ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2015, ດ້ວຍການກວດກາດ້ວຍຄື້ນສຽງ 100% ຂອງການຕີເຫຼັກທີ່ສຳຄັນ, ການກວດກາອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກຂອງເພົາ, ການຢັ້ງຢືນມິຕິ CMM, ແລະ ການກວດສອບການທົດສອບ.

ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງທົ່ວໂລກ: ເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃຫ້ບໍລິການພາກພື້ນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກດ້ວຍເວລານຳທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເສດຖະກິດການແຂ່ງຂັນ (ຕໍ່າກວ່າລາຄາ OEM 30-50%).

ການຮ່ວມມືທີ່ມີປະສົບການ: ທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບລະບົບໂຄງຮ່າງຂອງ SANY ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນໜ້າທີ່ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້.

8.2 ຄຳແນະນຳດ້ານຍຸດທະສາດ

ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໜັກໂດຍໃຊ້ລົດຂຸດ SANY SY600/SY650, CQC TRACK ສະເໜີຄຸນຄ່າທີ່ໜ້າສົນໃຈ:

1. ກວດສອບລາຍລະອຽດຂອງລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຜ່ານເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນລວມທັງໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ, ບັນທຶກການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະບົດລາຍງານການກວດກາມິຕິ.
2. ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້, ລວມທັງການຫຸ້ມຫໍ່ປະທັບຕາທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນສຳລັບການປົນເປື້ອນທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ຮູບຮ່າງທີ່ດັດແປງສຳລັບເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານທີ່ເປັນເອກະລັກ.
3. ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຈັດຊື້ແບບອີງໃສ່ລະບົບໂດຍພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການດ້ານລຸ່ມຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ໂດຍມີ CQC TRACK ເປັນແຫຼ່ງດຽວສຳລັບລໍ້, ລໍ້ລະ, ສະເກຣດ, ຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ເກີບລໍ້.
4. ພັດທະນາການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການສະໜອງໃນໄລຍະຍາວ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສາງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະ ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານພາກສະໜາມ.
5. ປະເມີນຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດໂດຍຮັບຮູ້ວ່າອົງປະກອບ CQC TRACK ສະເໜີການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ 30-50% ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ເທົ່າທຽມກັນກັບອົງປະກອບ OEM.

CQC TRACK, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແບບປະສົມປະສານ, ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຄົບຖ້ວນ, ແລະປະສົບການພິເສດຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ເປັນຕົວແທນຂອງແຫຼ່ງຊັ້ນນໍາສໍາລັບລົດຂຸດ SANY 131902020009B ແລະວິທີແກ້ໄຂພາຍໃຕ້ລົດຂຸດທີ່ສົມບູນສໍາລັບລົດຂຸດ 5 ຫາ 300 ໂຕນທົ່ວໂລກ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຄຳຖາມ: ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ CQC TRACK ແຕກຕ່າງຈາກໜຶ່ງໃນສາມຜູ້ຜະລິດອັນດັບຕົ້ນໆໃນ Quanzhou?
ກ: ຕຳແໜ່ງຂອງ CQC TRACK ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດອັນດັບຕົ້ນໆສາມຂອງ Quanzhou ແມ່ນອີງໃສ່ປະສົບການພິເສດຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ສາຍການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງ (ການຕີ, ເຄື່ອງຈັກ, ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ການປະກອບ), ທີ່ດິນ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງລັດທີ່ມີເນື້ອທີ່ເກີນ 10,000 ຕາແມັດ, ການຮັບຮອງຄຸນນະພາບທີ່ຄົບຖ້ວນ (ISO 9001:2015), ແລະ ຄວາມສາມາດທີ່ພິສູດແລ້ວວ່າສາມາດຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ.

ຖາມ: ຜະລິດຕະພັນຂອງ CQC TRACK ມີຂອບເຂດຄອບຄຸມແນວໃດ?
ກ: CQC TRACK ຜະລິດອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດສຳລັບລົດຂຸດແບບຕີ ທີ່ມີນ້ຳໜັກຕັ້ງແຕ່ 5 ໂຕນ ຫາ 300 ໂຕນ, ລວມທັງລໍ້ລາກຕາມ, ລູກລໍ້ບັນທຸກ, ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ, ເຟືອງ, ຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ, ເກີບຕິດຕາມ, ແລະ ແຂ້ວບັອກເກັດ. ບໍລິສັດຍັງດຳເນີນງານສາຍການຜະລິດແຂ້ວບັອກເກັດປອມຈຳນວນແປດສາຍດ້ວຍພື້ນທີ່ໂຮງງານສະເພາະ.

ຖາມ: CQC TRACK ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສຳລັບອົງປະກອບຊັ້ນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ແນວໃດ?
ກ: ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບປະກອບມີການວິເຄາະວັດສະດຸສະເປກໂຕຣສະໂຄປີ, ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ 100% ຂອງການຕີເຫຼັກທີ່ສຳຄັນ, ການກວດກາອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກຂອງເພົາ, ການກວດສອບມິຕິ CMM, ການທົດສອບຄວາມແຂງ (ແກນ ແລະ ໜ້າດິນ), ການກວດສອບການທົດສອບການແລ່ນ, ແລະ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2015.

ຖາມ: ເວລານຳສົ່ງປົກກະຕິສຳລັບ SANY 131902020009B idler assemblies ແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ເວລານຳສະເໜີໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 35-55 ມື້ສຳລັບການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ໂດຍມີການເລັ່ງດ່ວນສຸກເສີນ (15-25 ມື້) ສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ສຳຄັນ. ໂຄງການສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ຕົວເລືອກສິນຄ້າຝາກຂາຍແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບລູກຄ້າລາຍໃຫຍ່.

ຖາມ: CQC TRACK ໃຫ້ບໍລິການ ODM ສຳລັບການອອກແບບຕາມໃຈລູກຄ້າບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, CQC TRACK ໃຫ້ບໍລິການວິສະວະກຳ ODM ທີ່ສົມບູນແບບ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມວິທີການພັດທະນາ “ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໂໝດຄວາມລົ້ມເຫຼວ” ທີ່ວິເຄາະຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບພາກສະໜາມເພື່ອອອກແບບອົງປະກອບທີ່ດີຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້.

ຖາມ: CQC TRACK ມີໃບຢັ້ງຢືນສາກົນຫຍັງແດ່?
ກ: CQC TRACK ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2015, ໂດຍຜະລິດຕະພັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ISO 6015:2019 ແລະມາດຕະຖານສາກົນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຄວາມສາມາດໃນການໝາຍ CE ແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ສຳລັບການປະຕິບັດຕາມຕະຫຼາດເອີຣົບ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບ CQC TRACK ກ່ອນສັ່ງຊື້ໄດ້ແນວໃດ?
ກ: CQC TRACK ສະໜອງບົດລາຍງານການທົດສອບວັດສະດຸ (MTRs), ເອກະສານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ບົດລາຍງານການກວດກາມິຕິ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບຕົວຢ່າງຢ່າງພ້ອມ. ຊຸດເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບການກວດສອບຂອງລູກຄ້າ.

ຖາມ: CQC TRACK ຊ່ຽວຊານໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະເພດໃດແດ່?
ກ: CQC TRACK ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດສຳລັບລົດຂຸດ (50-200 ໂຕນ), ລົດຊ້ວນຂຸດ (200-400 ໂຕນ), ລົດໂດເຊີຂະໜາດໃຫຍ່ (50-150 ໂຕນ), ແລະ ອຸປະກອນສະໜັບສະໜູນ, ໂດຍມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຂັດສູງ (ຫີນຄວດ, ຫີນແກຣນິດ, ແຮ່ເຫຼັກ).

ຖາມ: CQC TRACK ເປັນເຈົ້າຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງຕົນບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, CQC TRACK ດຳເນີນງານຈາກທີ່ດິນ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດໃນເມືອງ Quanzhou, ໂດຍມີວິທະຍາເຂດຫຼາຍອາຄານທີ່ມີພື້ນທີ່ຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຕາແມັດ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານການເງິນ.

ຄຳຖາມ: ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍປົກກະຕິຂອງ SANY 131902020009B idlers ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ກ: ອາຍຸການໃຊ້ງານແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂ: ການກໍ່ສ້າງໜັກ 6,000-8,000 ຊົ່ວໂມງ, ການດຳເນີນງານຂອງບໍ່ຫີນ 5,000-7,000 ຊົ່ວໂມງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປານກາງ 4,500-6,000 ຊົ່ວໂມງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຮຸນແຮງ 3,500-5,000 ຊົ່ວໂມງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຮຸນແຮງ 2,500-4,000 ຊົ່ວໂມງ.

ຖາມ: CQC TRACK ສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທົ່ວໂລກໃນດ້ານການຂົນສົ່ງແນວໃດ?
ກ: ຕັ້ງຢູ່ໃນ Quanzhou ທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນ (Xiamen, Quanzhou) ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, CQC TRACK ສະເໜີເວລານໍາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້, MOQ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງສຸກເສີນ, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານການສົ່ງອອກທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງຜະລິດຕະພັນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສາກົນ.

ຖາມ: CQC TRACK ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍຫຍັງແດ່?
ກ: CQC TRACK ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກພາກສະໜາມ, ການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້, ການບໍລິການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການຮັບປະກັນສຳລັບຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການຜະລິດ (ໂດຍປົກກະຕິ 1-2 ປີ ຫຼື 3,000-5,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ).

ສິ່ງພິມທາງວິຊາການນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສຳລັບຜູ້ຈັດການອຸປະກອນມືອາຊີບ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້, ແລະພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາໃນການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໜັກ. ລາຍລະອຽດ ແລະ ຄຳແນະນຳແມ່ນອີງໃສ່ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຂໍ້ມູນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາພິມເຜີຍແຜ່. ຊື່ຜູ້ຜະລິດ, ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ການກຳນົດຮຸ່ນທັງໝົດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງການລະບຸເທົ່ານັ້ນ. ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ ແລະ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນໃນປະຈຸບັນ, ກະລຸນາປຶກສາກັບທີມງານວິສະວະກອນຂອງ CQC TRACK ໂດຍກົງ.