ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການໃຊ້ລົດຂຸດ Shantui — ຊິ້ນສ່ວນໂຄງລົດຂຸດ, ລູກກິ້ງຕິດຕາມລົດຂຸດຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ

ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການໃຊ້ລົດຂຸດ Shantui — ຊິ້ນສ່ວນໂຄງລົດຂຸດ, ລູກກິ້ງຕິດຕາມລົດຂຸດຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດຂຸດແມ່ນຮຸນແຮງ, ແລະ ການນໍາໃຊ້ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຊິ້ນສ່ວນຂອງຕົວຖັງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ອີງຕາມປະສົບການການບໍລິການລົດຂຸດຫຼາຍປີ,
1. ລິ້ງຕິດຕາມ
ລົດຂຸດຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດຄວາດ, ແລະແຮງດຶງຂອງມໍເຕີມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກແຕ່ລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຄວາດມີຄວາມຍາວທີ່ແນ່ນອນ, ແລະລໍ້ຂັບມີຮູບຊົງເກຍ, ຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍຫຼ່ຽມເມື່ອຍ່າງ, ນັ້ນຄື, ເມື່ອເກີບລົດຄວາດທັງໝົດຂະໜານກັບພື້ນດິນ, ລັດສະໝີການຂັບຂີ່ຈະນ້ອຍ; ເມື່ອດ້ານໜຶ່ງຂອງເກີບຕິດຕາມສຳຜັດກັບພື້ນດິນ, ລັດສະໝີການຂັບຂີ່ຈະໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການຍ່າງຂອງລົດຂຸດບໍ່ສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ເມື່ອອຸປະກອນປະຕິບັດງານບໍ່ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໜ້າດິນຖະໜົນບໍ່ສະເໝີພາບ, ຄວາມຕຶງຄຽດປ່ຽນແປງ, ແລະມີຫຼາຍສິ່ງແປກປອມເຊັ່ນ: ດິນ, ດິນຊາຍ, ແລະອື່ນໆຢູ່ເທິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດ, ຈະເກີດສຽງສະທ້ອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດກະໂດດ, ແລະມາພ້ອມກັບສຽງລົບກວນ, ເຊິ່ງຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນໂຄງລົດ, ແລະແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດຕົກລາງ. ລູກກິ້ງຕິດຕາມລົດຂຸດຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
2. ລູກກິ້ງ, ແຜ່ນຕິດຕາມ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນ, ລໍ້ຂັບ, ລູກກິ້ງບັນທຸກ
ວັດສະດຸຂອງລູກກິ້ງ, ແຜ່ນຕິດຕາມ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນ, ລໍ້ຂັບ ແລະ ເຟືອງບັນທຸກຂອງເຄື່ອງຂຸດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກປະສົມ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຟິມປ້ອງກັນທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຢູ່ເທິງໜ້າຜິວໂລຫະ, ແຕ່ຟິມປ້ອງກັນໂລຫະໃດໆກໍ່ຈະເສື່ອມຖ້າການປະຕິບັດງານບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຕຶງຂອງລາງບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ມີສິ່ງແປກປອມ, ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງລູກກິ້ງ, ແຜ່ນຕິດຕາມ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນ, ລໍ້ຂັບ ແລະ ເຟືອງບັນທຸກ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການນຳໃຊ້:
● ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວຢູ່ເທິງທາງປູຢາງຊີມັງ.
● ເມື່ອຂ້າມສະຖານທີ່ທີ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງທາງຫຼາຍ, ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ພວງມາໄລ. ເມື່ອຂ້າມສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ສະຖານທີ່ທີ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງທາງຫຼາຍ, ໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕັ້ງຊື່ຂ້າມສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີບຕິດຕາມຕົກອອກ.
● ປັບຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດໄຟເປັນປະຈຳຕາມຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່.
3. ປະທັບຕານ້ຳມັນລອຍ
ມໍເຕີເຄື່ອນທີ່, ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ, ລູກກິ້ງ ແລະ ສະເປີເກຍບັນທຸກຕ້ອງການນ້ຳມັນເກຍເພື່ອຫລໍ່ລື່ນ. ປະທັບຕານ້ຳມັນແບບລອຍຂອງມັນແມ່ນປະທັບຕາແບບບໍ່ສຳຜັດ, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ຈະບໍ່ຮົ່ວໄຫຼໃນການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສະສົມຂອງຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ ແລະ ສິ່ງແປກປອມອື່ນໆຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ນອກປະທັບຕານ້ຳມັນຈະເຂົ້າໄປໃນປະທັບຕານ້ຳມັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະທັບຕານ້ຳມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວໄຫຼ; ນອກຈາກນັ້ນ, ການຍ່າງຫຼິ້ນເປັນເວລາດົນຂອງເຄື່ອງຂຸດຈະນຳໄປສູ່ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະທັບຕານ້ຳມັນແບບລອຍຕົວເກົ່າ, ແລະ ໃນທີ່ສຸດນ້ຳມັນຈະຮົ່ວໄຫຼ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ:
● ຂີ້ຕົມ ແລະ ນໍ້າຢູ່ເທິງຕົວເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຖືກກຳຈັດອອກໃຫ້ໝົດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະທັບຕາເສຍຫາຍຍ້ອນຂີ້ຕົມ ແລະ ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນປະທັບຕາພ້ອມກັບຢອດນໍ້າ.
● ຈອດລົດໄວ້ເທິງພື້ນແຂງ ແລະ ແຫ້ງ.
● ທຳຄວາມສະອາດສິ່ງແປກປອມໃນຊິ້ນສ່ວນຂອງຕົວຖັງໃຫ້ທັນເວລາ.
● ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່, ໃຫ້ປ່ຽນປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ລອຍຢູ່ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
ສຸດທ້າຍ, ກະລຸນາໃຊ້ວິທີການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຊ້ງານອຸປະກອນ, ບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນເປັນປະຈຳ, ແລະຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນເສີມຂຸດ Shantui ຕົ້ນສະບັບຖືກປ່ຽນແທນເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.ລູກກິ້ງຕິດຕາມລົດຂຸດຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ