ຄວາມຄິດທີ່ເກີດຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງພະລັງງານລົມແຫ່ງໜຶ່ງ. ສະກູຂຸດຂອງ Madagascar
ທຸກຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບວຽກງານຍົກດ້ວຍພະລັງງານລົມ, ຄວາມສ່ຽງສູງ, ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ກ່ອນການຍົກ, ຕ້ອງມີການວິເຄາະຂໍ້ມູນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ການທົດສອບອຸປະກອນ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີບັນຫາ ແລ້ວມັນຈະມີຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ສະກູຂຸດ Madagascar
ບໍ່ດົນມານີ້, ອຸບັດຕິເຫດລົດເກງຕີງໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການພະລັງງານລົມ. ກັງຫັນລົມຮ້າຍແຮງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນລົດເກງຕີງທີ່ມີນ້ຳໜັກ 700 ໂຕນ. ແຂນໃຫຍ່ຕົກລົງມາຈາກທ້ອງຟ້າ, ກັງຫັນລົມຖືກຂູດອອກໝົດ, ແລະສະຖານທີ່ເກີດເຫດໄດ້ຖືກດຶງຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ, ແລະການສູນເສຍຈາກອຸບັດຕິເຫດອາດຈະສູງເຖິງຫຼາຍສິບລ້ານໂດລາ. ສະກູລົດຂຸດ Madagascar
ສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການສືບສວນ, ສະນັ້ນສາເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດທີ່ສຳຄັນດັ່ງກ່າວແມ່ນຫຍັງ? ບໍລິສັດຜະລິດ Chenghua ວິເຄາະ ແລະ ເຂົ້າໃຈຈາກທັດສະນະຂອງການແຂວນ. ພວກເຮົາສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຈາກຫຼາຍດ້ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການດຳເນີນງານແຂວນສາມາດຫຼີກລ່ຽງການດຳເນີນງານທີ່ຜິດກົດໝາຍບາງຢ່າງ. ເຟືອງຂຸດ Madagascar
ສິ່ງທຳອິດແມ່ນການທົດສອບຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນແຂວນ. ອຸປະກອນແຂວນປະກອບມີເຄນຕັກ, ເຄື່ອງໝາຍຕິກ, ສາຍແອວແຂວນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະເຄນຕັກຢູ່ພາຍໃນນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້. ສົ່ງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ສາຍແອວແຂວນທີ່ມັກໃຊ້ສຳລັບການແຂວນພະລັງງານລົມຍັງເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່, ຮັບປະກັນວ່າຄວາມແຂງແຮງຂອງອຸປະກອນແຂວນພຽງພໍທີ່ຈະຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງໜ່ວຍພະລັງງານລົມ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຄິດໄລ່ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນກົນຈັກ. ໂຄງການຍົກທັງໝົດບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງຕົວກວາດ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຖບເຄນສາມາດຍົກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແຮງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຍົກຈະຖືກດຶງດູດໄປຫາມຸມ, ການແກວ່ງ, ການແກວ່ງ ໃນທຸກດ້ານ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຄວາມສ່ຽງທີ່ພຽງພໍ ແລະ ເຮັດການຄິດໄລ່ທີ່ຊັດເຈນໃນການວິເຄາະກົນຈັກ. ສະກູຂຸດ Madagascar
ການດໍາເນີນງານຕາມປົກກະຕິຂອງຕົວກວາດເວັບ, ຄວາມເຂັ້ມທີ່ພຽງພໍຂອງສາຍແອວຍົກ, ແລະວິທີການຍົກທີ່ມີເຫດຜົນແລະວິທະຍາສາດຫຼາຍຂຶ້ນແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສໍາເລັດການດໍາເນີນງານຍົກພະລັງງານລົມຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ Madagascar sprocket
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 16 ກໍລະກົດ 2022
