ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທາງ​ນອກ​ໃນ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ຕໍ່​ໄປ, ສະ​ເປ​ກ​ເກີ້​ຂອງ​ມາ​ເລ​ເຊຍ

ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທາງ​ນອກ​ໃນ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ຕໍ່​ໄປ, ສະ​ເປ​ກ​ເກີ້​ຂອງ​ມາ​ເລ​ເຊຍ

ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ຊັດເຈນວ່າໄຟຟ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ.ຈາກອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງເຖິງອຸປະກອນພະລັງງານນ້ໍາໄປສູ່ອຸປະກອນສະຫນາມຫຍ້າ, ເກືອບທຸກອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການໄຟຟ້າ.

ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟຟ້າຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ - ໂດຍສະເພາະກັບຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນມືຖື - ເຊັ່ນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ປະຈຸບັນນີ້ຖືວ່າເປັນວິທີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທົ່ວໂລກ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆ, ການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຂະຫນາດແລະປະເພດຕ່າງໆໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟແລະການປັບປຸງການອອກແບບແລະອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງມັນ.ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ, ແກນໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ) ຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດໃນການພັດທະນາທາງເລືອກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປັບປຸງດ້ານວິຊາການເພີ່ມເຕີມ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຈາກການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ - ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍແລະປະສິດທິພາບສູງ - ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຕະຫຼາດໄຟຟ້າໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ.ກັບການພັດທະນາຂອງໄຟຟ້າ, ຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆແລະຜູ້ຜະລິດພາກສ່ວນຈະຄືກັນ, ເຊັ່ນ: ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພະລັງງານນ້ໍາແລະການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ.Malaysia Excavator sprocket

ກະແສໄຟຟ້າໃນລົດໂດຍສານຈະເຕີບໂຕໃນປີ 2027
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໄດ້ສົ່ງເສີມການໄຟຟ້າຢ່າງແຂງແຮງ, ແລະມັນໄດ້ພັດທະນາຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດກະບະກໍ່ມີໄຟຟ້າ.ຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ General Motors (GM) ໄດ້ປະກາດແຜນການເພີ່ມຍອດຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVS) ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.ບໍລິສັດ General Motors ກ່າວ​ວ່າ ຕົນ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ເປີດ​ຕົວ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃໝ່ 30 ລຸ້ນ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2025.
GM ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວ.ອີງຕາມບົດລາຍງານຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຜ່ານມາຂອງການຄົ້ນຄວ້າ meticulous, ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະບັນລຸອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີປະສົມ (CAGR) ຂອງ 33.6% ໃນ 2027. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງ 2020, ບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາຄາດຄະເນວ່າມູນຄ່າຕະຫຼາດຈະບັນລຸ 2495.4. ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ 233.9 ລ້ານຄັນພາຍໃນປີ 2027, ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີເພີ່ມຂຶ້ນ 21.7%.

ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະມັດລະວັງໄດ້ລະບຸເຫດຜົນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນການປ່ອຍຂ່າວຂອງຕົນປະກາດບົດລາຍງານເປັນປັດໃຈສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ:
ນະໂຍບາຍ ແລະ ລະບຽບການຂອງລັດຖະບານສະໜັບສະໜູນ;
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນນໍາ OEM ເພີ່ມການລົງທຶນ;
ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ;
ລາຄາຂອງຫມໍ້ໄຟໄດ້ຫຼຸດລົງ;
ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີລະບົບການສາກໄຟ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆລວມເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເສດຖະກິດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ຈະນໍາເອົາສິ່ງທ້າທາຍ, ຄືກັນກັບໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງໂລກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການລະບາດຂອງ Covid-19 ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ທົ່ວໂລກຢ່າງແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການຜະລິດໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ, ລວມທັງພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະມັດລະວັງກ່າວວ່າຍ້ອນການຟື້ນຕົວແລະຄວາມຕ້ອງການໃນປະເທດຈີນທີ່ແຂງແຮງ, ອຸດສາຫະ ກຳ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະມີການເພີ່ມຂື້ນ. ການຟື້ນຕົວຂ້ອນຂ້າງໄວ.ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເອີຣົບແລະຈີນຄາດວ່າຈະຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ແຕ່ສະຫະລັດຄາດວ່າຈະຊັກຊ້າ.ຍັງ​ຄົງ​ຕ້ອງ​ເບິ່ງ​ກັນ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ບໍ່​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ລະຫວ່າງຣັດ​ເຊຍ​ແລະ​ຢູ​ເຄຣນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຄາ​ນ້ຳມັນ​ສູງ​ຂຶ້ນ.