ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະນອກຖະໜົນໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ມາເລເຊຍ ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ sprocket
ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ຊັດເຈນວ່າການໃຊ້ໄຟຟ້າກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້. ຕັ້ງແຕ່ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຈົນເຖິງອຸປະກອນພະລັງງານນ້ຳຈົນເຖິງອຸປະກອນສະໜາມຫຍ້າ, ເກືອບທຸກອຸດສາຫະກຳກຳລັງກ້າວໄປສູ່ການໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ - ໂດຍສະເພາະສຳລັບຍານພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນມືຖື - ເຊັ່ນ: ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນຖືກຖືວ່າເປັນວິທີໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທົ່ວໂລກ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆ, ການພັດທະນາລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ມີຫຼາຍຂະໜາດ ແລະ ຫຼາຍປະເພດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ການປັບປຸງການອອກແບບ ແລະ ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງມັນ. ຄວາມກ້າວໜ້າໃນອົງປະກອບທີ່ຈຳເປັນອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ, ເພົາໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ) ຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດໃນການພັດທະນາທາງເລືອກລົດຍົນໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.
ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປັບປຸງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຂຶ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຈາກການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ - ຈະຊ່ວຍຂັບເຄື່ອນຕະຫຼາດພະລັງງານໄຟຟ້າໃນອີກສອງສາມປີຂ້າງໜ້າ. ດ້ວຍການພັດທະນາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຈະຄືກັນ, ເຊັ່ນວ່າຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພະລັງງານນໍ້າ ແລະ ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ. ມາເລເຊຍ ເຟືອງຂຸດ
ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນລົດໂດຍສານຈະເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃນປີ 2027
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດລົດຍົນໄດ້ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງແຂງແຮງ, ແລະ ມັນໄດ້ພັດທະນາຈົນເຖິງປະຈຸບັນວ່າແມ່ນແຕ່ລົດກະບະກໍ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ General Motors (GM) ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະເພີ່ມຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າ (EVS) ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ. General Motors ໄດ້ກ່າວວ່າມີແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າໃໝ່ 30 ລຸ້ນທົ່ວໂລກພາຍໃນປີ 2025.
GM ບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ. ອີງຕາມບົດລາຍງານຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດ, ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າຈະບັນລຸອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີ (CAGR) 33.6% ພາຍໃນປີ 2027. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງປີ 2020, ບໍລິສັດຄົ້ນຄວ້າຄາດຄະເນວ່າມູນຄ່າຕະຫຼາດຈະບັນລຸ 2495.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ 233.9 ລ້ານຄັນພາຍໃນປີ 2027, ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີ 21.7%.
Meticulous Research ໄດ້ລະບຸເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້ໃນຂ່າວປະກາດບົດລາຍງານວ່າເປັນປັດໄຈສຳຄັນບາງຢ່າງທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ:
ນະໂຍບາຍ ແລະ ລະບຽບການຂອງລັດຖະບານສະໜັບສະໜູນ;
ຜູ້ຜະລິດ OEM ລົດຍົນຊັ້ນນໍາເພີ່ມການລົງທຶນ;
ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ;
ລາຄາຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຫຼຸດລົງ;
ຄວາມກ້າວໜ້າທາງເທັກໂນໂລຢີລະບົບການສາກໄຟ.
ປັດໄຈຂັບເຄື່ອນອື່ນໆລວມມີການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເສດຖະກິດທີ່ພວມພັດທະນາ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຂາດແຄນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟໃນຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ຈະນຳມາເຊິ່ງສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ, ຄືກັນກັບທີ່ມັນເປັນຢູ່ໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງໂລກໃນປະຈຸບັນ. ມາເລເຊຍ ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ sprocket
ເຖິງແມ່ນວ່າການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການຢຸດສະງັກຂອງການຜະລິດໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ, ລວມທັງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ແຕ່ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດກ່າວວ່າ ເນື່ອງຈາກການຟື້ນຕົວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປະເທດຈີນ, ຂະແໜງລົດຍົນໄຟຟ້າຈະມີການຟື້ນຕົວຢ່າງໄວວາ. ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າໃນເອີຣົບ ແລະ ຈີນ ຄາດວ່າຈະຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ແຕ່ສະຫະລັດຄາດວ່າຈະຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ມັນຍັງຕ້ອງລໍຖ້າເບິ່ງວ່າສິ່ງນີ້ຈະປ່ຽນແປງຫຼືບໍ່ ຍ້ອນວ່າຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງຣັດເຊຍ ແລະ ຢູເຄຣນໄດ້ນຳໄປສູ່ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ. ມາເລເຊຍ ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-09-2022
