ວິທີການຮັກສາຕ່ອງໂສ້ອຸປະກອນເສີມຂອງ Komatsu excavator?,ການເຊື່ອມຕໍ່ການຂຸດຄົ້ນທີ່ຜະລິດໃນລັດເຊຍ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດມີບົດບາດຂອງ traction ແລະການສົ່ງຕໍ່ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນ, ແລະມັນຍັງເປັນອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນທົ່ວໄປ. ເພື່ອໃຫ້ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ດົນນານ, ອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນຕ່ອງໂສ້ຈະບໍ່ຜິດປົກກະຕິຫຼື rusted, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາໃນເວລາທໍາມະດາ.
1. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຕີມນໍ້າມັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ການເພີ່ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ແຕ່ລະສ່ວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະ sprocket ໄດ້.
2. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້
ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງແຕ່ລະຕ່ອງໂສ້. ແຫນ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ຫຼຸດລົງໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວນຈະຢູ່ພາຍໃນໄລຍະ serrated ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
3. ບໍາລຸງຮັກສາເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ
ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານແຕ່ລະຄັ້ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຈະມີຂີ້ຝຸ່ນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຝຸ່ນແລະຝຸ່ນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງ. ມັນຄວນຈະຖືກອະນາໄມເປັນປົກກະຕິ. ທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໃນນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ສະອາດກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຊ່ນ້ໍາໃນນ້ໍາມັນປະມານ 30 ນາທີ. sprocket ສີເຫຼືອງຍັງຖືກອະນາໄມດ້ວຍນ້ໍາມັນກາຊວນໃນເວລາທີ່ມັນຖືກຫຸ້ມໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ແຫ້ງ. ມັນເບີເປັນສະໝຸນໄພ ແລະ sprocket ແມ່ນສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ. sprocket ແລະຕ່ອງໂສ້ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກມືທີ່ດີເລີດ. ຢ່າປ່ຽນຕ່ອງໂສ້ໃຫມ່ຫຼື sprocket ແຍກຕ່າງຫາກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການມີສ່ວນພົວພັນທີ່ບໍ່ດີແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ຫຼື sprocket ໃຫມ່. ເມື່ອພື້ນຜິວແຂ້ວຂອງ sprocket ໄດ້ສວມໃສ່ໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ມັນຈະຖືກມ້ວນທັນເວລາ (ອ້າງອີງໃສ່ຫນ້າແຂ້ວ sprocket ປັບໄດ້) ເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
4. ປະເພດຕ່ອງໂສ້
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງຕ່ອງໂສ້, ຊຶ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ, ຕ່ອງໂສ້ຂັບແລະຕ່ອງໂສ້ຄວາມກົດດັນ. ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller, ຕ່ອງໂສ້ແຂນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຜ່ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ nylon, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ scraper, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ວົງ, ແລະອື່ນໆ.
5. ໂຄງສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນຕ່ອງໂສ້, ຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້, ພຸ່ມໄມ້ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະເພດອື່ນໆພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄົນມີເຄື່ອງຂູດໃສ່ແຜ່ນຕ່ອງໂສ້, ບາງບ່ອນມີລູກປືນຄູ່ມືກ່ຽວກັບແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແລະບາງບ່ອນມີລູກກິ້ງໃສ່ແຜ່ນຕ່ອງໂສ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການດັດແກ້ທີ່ໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
6. ພາກສ່ວນກ້ຽງຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້
ໂດຍທົ່ວໄປ, ພາກສ່ວນກ້ຽງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ sprocket, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ sprocket ແລະຕ່ອງໂສ້ shaft. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ສ່ວນລຽບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສ່ວນໃຫຍ່, ພາກສ່ວນກ້ຽງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ sprocket ແລະ roller chain, sprocket chain ແລະ shaft chain. ເນື່ອງຈາກວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ shaft ແລະ sleeve ຂອງຕ່ອງໂສ້ມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະກ້ຽງມັນ.
ສໍາລັບວົງແຫວນເຊັ່ນ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ການບໍາລຸງຮັກສາພິເສດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນ. ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ ນຳ ໃຊ້ຕ້ອງຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການລະບາຍນ້ ຳ ມັນທີ່ດີຕໍ່ shaft ແລະ shaft. ໃນເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກນໍາໃຊ້, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຖືກຖິ້ມອອກເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດຂອງຄວາມໄວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຫຼຸດລົງຍ້ອນການປະຕິບັດຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຄວນຈະມີການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີແລະສາມາດຍຶດຫມັ້ນກັບຫນ້າດິນໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 23-02-2023
