ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການຕົກລາງຂອງຕ່ອງໂສ້ຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະແບບໝຸນ

ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການຕົກລາງຂອງຕ່ອງໂສ້ຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະແບບໝຸນ

ວຽກງານພື້ນຖານ
ແບ່ງປັນວິທີການກໍ່ສ້າງໃໝ່, ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່, ອຸປະກອນໃໝ່, ແນວໂນ້ມໃໝ່ ແລະ ນະໂຍບາຍໃໝ່
ສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຈາະ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ອອກຈາກຮ່ອງແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ. ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈະຂາດເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ເພາະວ່າສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ, ແລະ ເຄື່ອງເລືອຄານທີ່ເຂົ້າໄປໃນດິນ ຫຼື ຫີນຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂາດ.
ຖ້າເຄື່ອງເຈາະມັກຈະບໍ່ມີຕ່ອງໂສ້, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຊອກຫາສາເຫດ, ເພາະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ສະນັ້ນ, ສາເຫດຂອງການປິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງເຄື່ອງເຈາະແມ່ນຫຍັງ?
ມື້ນີ້, ຂໍໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການປິດລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຫຼາຍສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍົກຕົກອອກຈາກໂສ້. ນອກເໜືອໄປຈາກສິ່ງສົກກະປົກເຊັ່ນ: ດິນທີ່ເຂົ້າໄປໃນຕົວຕີ ຫຼື ກ້ອນຫີນ, ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນວົງແຫວນເກຍເຄື່ອນທີ່, ສະກູ, ຕົວປ້ອງກັນໂສ້ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍົກຕົກອອກຈາກໂສ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງຈະນຳໄປສູ່ການຫຼຸດອອກຈາກໂສ້.
1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະບອກດຶງເຮັດໃຫ້ໂສ້ຂາດ. ໃນເວລານີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າກະບອກດຶງລືມໃສ່ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼືບໍ່ ແລະ ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໃນຫຼືບໍ່ການເຄັ່ງຕຶງກະບອກ.

2. ໂສ້ແຕກຫັກຍ້ອນການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຂອງລາງ. ຖ້າມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ລາງຕ້ອງໄດ້ສວມໃສ່ເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງຕົວເສີມໂສ້, ກະບອກໂສ້ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆໃນລາງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ລາງຫຼຸດອອກຈາກໂສ້ໄດ້.
3. ການແຕກຂອງໂສ້ຍ້ອນການສວມໃສ່ຂອງຕົວປ້ອງກັນໂສ້. ໃນປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງເຈາະເກືອບທັງໝົດມີຕົວປ້ອງກັນໂສ້ຢູ່ເທິງຮ່ອງ, ແລະ ຕົວປ້ອງກັນໂສ້ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການປ້ອງກັນການຫຼົ່ນຂອງໂສ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະກວດສອບວ່າຕົວປ້ອງກັນໂສ້ນັ້ນສວມໃສ່ແລ້ວຫຼືບໍ່.
4. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ເຮັດວຽກເກີດຈາກການສວມໃສ່ຂອງເກຍວົງແຫວນມໍເຕີຂັບ. ສຳລັບວົງແຫວນເກຍມໍເຕີຂັບ, ຖ້າມັນສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນມັນ, ເຊິ່ງຍັງເປັນເຫດຜົນສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ເຮັດວຽກ.
5. ໂສ້ນອກເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະເກຣດຂົນສົ່ງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຈາກປະທັບຕານ້ຳມັນຂອງລໍ້ຂົນສົ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂົນສົ່ງສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການຕົກລາງຂອງລາງ.
6. ໂສ້ນອກເກີດຈາກລໍ້ເລື່ອນທີ່ເສຍຫາຍ. ເມື່ອກວດສອບລໍ້ເລື່ອນ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າສະກູຢູ່ເທິງລໍ້ເລື່ອນຫາຍໄປຫຼືແຕກຫັກ. ກວດສອບວ່າຮ່ອງຂອງລໍ້ເລື່ອນຜິດຮູບຫຼືບໍ່.

ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການຕົກລາງຂອງຕ່ອງໂສ້ລາງລົດໄຟ?
1. ເມື່ອຍ່າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ກະລຸນາພະຍາຍາມວາງມໍເຕີຍ່າງໄວ້ທາງຫຼັງຂອງເຄື່ອງຍ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການອັດຂອງສະເກວຂອງຕົວບັນທຸກ.
2. ເວລາເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງບໍ່ເກີນ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ເວລາຍ່າງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕ້ອງຫຼຸດລົງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຈຳເປັນ, ແນະນຳໃຫ້ຍ່າງຫຼັງຈາກຢຸດພັກໄລຍະສັ້ນໆ.
3. ເມື່ອຍ່າງ, ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງວັດຖຸແຂງທີ່ນູນອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກົດດັນໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຮາວ.
4. ຢືນຢັນຄວາມແໜ້ນຂອງທາງລົດໄຟ, ປັບທາງລົດໄຟໃຫ້ເປັນຈຸດທີ່ແໜ້ນໃນບ່ອນທີ່ອ່ອນເຊັ່ນ: ດິນ, ແລະ ປັບທາງລົດໄຟໃຫ້ເປັນຈຸດທີ່ວ່າງເມື່ອຍ່າງເທິງກ້ອນຫີນ. ມັນບໍ່ດີຖ້າທາງລົດໄຟວ່າງເກີນໄປ ຫຼື ແໜ້ນເກີນໄປ. ວ່າງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟຕົກລາງໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ແໜ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ປອກໂສ້ສວມໃສ່ໄວ.
5. ໃຫ້ກວດສອບສະເໝີວ່າມີສິ່ງແປກປອມໃດໆ ເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນຢູ່ໃນຮ່ອງຫຼືບໍ່, ແລະ ຖ້າມີ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ທຳຄວາມສະອາດ.
6. ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຢຸດເຮັດວຽກເລື້ອຍໆເພື່ອກຳຈັດດິນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນລາງລົດໄຟ.
7. ກວດສອບແຜ່ນປ້ອງກັນຮາວ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນຮາວທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃຕ້ລໍ້ນຳທາງເປັນປະຈຳ.