ລົດຂຸດ Fujian Bulldozer Idler | ລົດຂຸດ Mini Excavator Idler Innovation
ລໍ້ນຳທາງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແບບຕະປູ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໂຄງເພື່ອນຳທາງຮາງ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນຳທາງການມ້ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລາງ, ແລະໃຊ້ອຸປະກອນດຶງເພື່ອຍ້າຍລໍ້ນຳທາງເພື່ອປັບຄວາມຕຶງຂອງລາງ.ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ
ລໍ້ນຳທາງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນແມ່ນຫລໍ່.
ລໍ້ນຳທາງທີ່ຫຼໍ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮູອາກາດ ແລະ ຮູຊາຍໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮອຍແຕກຢູ່ໜ້າວຽກ. ຕໍ່ມາ, ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ປ່ຽນຊື່ຂອງລໍ້ນຳທາງ 6-30t ເປັນປະເພດເຊື່ອມ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍກະບອກລໍ້, ດຸມລໍ້ ແລະ ແຜ່ນກ້ານລໍ້. ກະບອກລໍ້ແມ່ນມ້ວນຫລໍ່, ແລະ ວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫຼັກ 35. ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ
ໃນວັນທີ 20 ສິງຫາ 2014, ເຫຼັກຮູບຊົງພິເສດທີ່ມີຊື່ວ່າ "204R" ທີ່ມີຮູບຊົງ "ໂຄ້ງ" ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆໂດຍອຸປະກອນຍົກໃນສາງຂອງໂຮງງານເຫຼັກ ແລະ ເລີ່ມໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງ. ການຂົນສົ່ງເຫຼັກຊຸດນີ້ເປັນການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການຂອງເຫຼັກຮູບວົງລໍ້ນຳທາງຊຸດທຳອິດໃນປະເທດຈີນ.
ເປັນເວລາດົນນານ, ເຕັກໂນໂລຊີຂອງວິສາຫະກິດຜະລິດເຄື່ອງຈັກພາຍໃນປະເທດໃນການຜະລິດລໍ້ນຳທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຕີເຫຼັກ. ຂະບວນການທັງໝົດມີຂໍ້ເສຍຄືການສູນເສຍການປຸງແຕ່ງໂລຫະຫຼາຍ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດຕ່ຳ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຄົບຖ້ວນຫຼາຍ.
"ເຫຼັກຮູບລໍ້ນຳທາງ" ເປັນຜະລິດຕະພັນທຳອິດໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຜະລິດລໍ້ນຳທາງປະຖິ້ມຂະບວນການຕີເຫຼັກ ແລະ ປ່ຽນແທນດ້ວຍການບິດ ແລະ ການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໂລຫະໃນຂະບວນການຜະລິດໄດ້ 20% - 30%, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນຈະນຳເອົາການປ່ຽນແປງທີ່ປະຕິວັດມາສູ່ອຸດສາຫະກຳການຜະລິດລໍ້ນຳທາງ. ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ
ເວລາໂພສ: ທັນວາ-06-2022
