ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຂຸດ - ກຸນແຈສຳຄັນໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດ! ສະກູເຄື່ອງຂຸດຂອງຕຸລະກີ

ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຂຸດ - ກຸນແຈສຳຄັນໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດ! ສະກູເຄື່ອງຂຸດຂອງຕຸລະກີ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງຂຸດແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍໃນເຄື່ອງຂຸດ. ຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອຍືດເວລາການບໍລິການ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ? ນີ້ແມ່ນຈຸດສຳຄັນເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງເຄື່ອງຂຸດ.

1. ເມື່ອມີດິນ ແລະ ຫີນກ້ອນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂຸດ, ມຸມທີ່ລວມຢູ່ລະຫວ່າງເສົາຂຸດ ແລະ ແຂນໄມ້ຄວນປ່ຽນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນ 90° ~ 110°; ຈາກນັ້ນຍູ້ກົ້ນຂອງຖັງລົງພື້ນດິນ, ແຂວນລາງໄວ້ຂ້າງໜຶ່ງເປັນເວລາຫຼາຍຮອບ, ເພື່ອໃຫ້ດິນ ຫຼື ຫີນກ້ອນໃນລາງສາມາດແຍກອອກຈາກລາງໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ເສົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລາງຕົກລົງພື້ນດິນ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ໃຊ້ລາງອີກດ້ານໜຶ່ງ.

2. ເມື່ອລົດຂຸດກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ພະຍາຍາມເລືອກເສັ້ນທາງຮາບພຽງ ຫຼື ໜ້າດິນ, ແລະ ຢ່າຍ້າຍເຄື່ອງຈັກເລື້ອຍໆ; ເມື່ອເຄື່ອນທີ່ໃນໄລຍະທາງໄກ, ພະຍາຍາມໃຊ້ລົດພ່ວງເພື່ອຂົນສົ່ງມັນ, ແລະ ພະຍາຍາມຢ່າຍ້າຍລົດຂຸດໄປມາໃນໄລຍະທາງກວ້າງ; ມັນບໍ່ຄວນຊັນເກີນໄປເມື່ອປີນຂຶ້ນເນີນສູງ. ເມື່ອປີນຂຶ້ນເນີນສູງ, ເສັ້ນທາງສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເນີນຊ້າລົງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂຸດຍືດ ແລະ ບາດເຈັບ.
3. ເມື່ອລົດຂຸດຫັນ, ໃຫ້ໃຊ້ແຂນຂອງລົດຂຸດ ແລະ ແຂນໄມ້ເພື່ອຮັກສາມຸມລວມ 90° ~ 110°, ແລະ ຍູ້ວົງມົນດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງລົງເທິງພື້ນດິນ, ຍົກຮ່ອງທາງທັງສອງດ້ານຂອງດ້ານໜ້າຂອງລົດຂຸດໃຫ້ສູງກວ່າພື້ນດິນ 10 ຊມ ~ 20 ຊມ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ທາງດຽວເພື່ອເຄື່ອນທີ່, ແລະ ໃຊ້ລົດຂຸດເພື່ອຫັນກັບຄືນ, ເພື່ອໃຫ້ລົດຂຸດສາມາດຫັນໄດ້ (ຖ້າລົດຂຸດຫັນຊ້າຍ, ໃຫ້ໃຊ້ທາງຂວາເພື່ອເຄື່ອນທີ່, ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ຄັນຄວບຄຸມການແກວ່ງເພື່ອຫັນຂວາ). ຖ້າບໍ່ສາມາດບັນລຸເປົ້າໝາຍໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວ, ວິທີການນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ອີກຈົນກວ່າຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍ. ການປະຕິບັດງານນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານລະຫວ່າງທາງ ແລະ ພື້ນດິນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຂອງໜ້າຖະໜົນ, ດັ່ງນັ້ນທາງຈຶ່ງບໍ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ.

4. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຂຸດ, ບໍລິເວນຂຸດຄວນຮາບພຽງ. ເມື່ອຂຸດຫີນທີ່ມີຂະໜາດອະນຸພາກແຕກຕ່າງກັນ, ບໍລິເວນຂຸດຄວນປູດ້ວຍຫີນກ້ອນນ້ອຍໆ ຫຼື ຜົງຫີນ ແລະ ດິນທີ່ມີອະນຸພາກຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ. ຄວາມຮາບພຽງຂອງບໍລິເວນຂຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດຮັບແຮງໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ.
5. ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດໄຟ, ຮັກສາຄວາມຕຶງປົກກະຕິຂອງລາງລົດໄຟ, ແລະ ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ກະບອກຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດໄຟໃຫ້ທັນເວລາ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ໃຫ້ຍ້າຍເຄື່ອງຈັກໄປທາງໜ້າເປັນໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ (ປະມານ 4 ແມັດ) ກ່ອນທີ່ຈະຢຸດ.