ສົນທະນາ WhatsApp ອອນໄລນ໌!

ຫົວຂໍ້ຍຸດທະສາດອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ 1: ລົມ ຫຼື ປ້າຍໂຄສະນາ? ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງອິນເດຍ, ເຄື່ອງມືຖັງແມວ

ຫົວຂໍ້ຍຸດທະສາດອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ 1: ລົມ ຫຼື ປ້າຍໂຄສະນາ? ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງອິນເດຍ, ເຄື່ອງມືຖັງແມວ

ໃນເອກະສານສະບັບນີ້, “ລົມ” ໝາຍເຖິງລັກສະນະນະໂຍບາຍຂອງການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງ, “ຫົວໃຈ” ໝາຍເຖິງຄວາມຜັນຜວນຂອງລາຄາຫຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ແລະ “ທຸງ” ໝາຍເຖິງການປ່ຽນແປງພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ໂດຍການວິເຄາະການປ່ຽນແປງຂອງນະໂຍບາຍ, ປະສິດທິພາບຂອງລາຄາຫຸ້ນໃນອະດີດ ແລະ ພື້ນຖານອຸດສາຫະກຳ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມຊອກຫາຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງສາມຢ່າງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາ, ລົມຂອງນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ຄ່ອຍໆອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ແລະ ຫຼາຍຄັ້ງໃນປະຫວັດສາດ, ນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳພັນກັບລາຄາຫຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ; ໃນປີ 2022, ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຍັງຄາດວ່າຈະມີການປັບປຸງເລັກນ້ອຍ. ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງອິນເດຍ, ເຄື່ອງມືຖັງແມວ

“ລົມ” ຂອງນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ມາຮອດແລ້ວ.

1) ນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່. ກອງປະຊຸມວຽກງານເສດຖະກິດສູນກາງໄດ້ສະເໜີວ່າວຽກງານເສດຖະກິດໃນປີ 2022 ຄວນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ສະແຫວງຫາຄວາມຄືບໜ້າ ພ້ອມທັງຮັກສາສະຖຽນລະພາບ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນທິດທາງການເຕີບໂຕຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ໝັ້ນຄົງ. ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕັດສິນໃຈ ແລະ ການຈັດແຈງຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກຄອມມູນິດຈີນ ແລະ ສະພາແຫ່ງລັດ ແລະ ໃຫ້ບົດບາດຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ “ການຮັກສາເສດຖະກິດມະຫາພາກ”, ຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ ແລະ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ຮ່ວມກັນອອກນະໂຍບາຍຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເສດຖະກິດອຸດສາຫະກຳກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ເພື່ອໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບດ້ານນະໂຍບາຍສູງສຸດ, ສົ່ງເສີມການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເສດຖະກິດອຸດສາຫະກຳຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ພະຍາຍາມຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງສະຖານະການເສດຖະກິດມະຫາພາກໂດຍລວມ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ການແຜ່ກະຈາຍອັດຕາດອກເບ້ຍຂອງພັນທະບັດລັດຖະບານຈີນ 10 ປີ ຂອງສະຫະລັດ ໄດ້ມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການນຳສະເໜີນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງຕື່ມອີກ.

2) ລະບຽບການຕ້ານວົງຈອນການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍັງສືບຕໍ່ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນ. ໃນວັນທີ 7 ເມສາ, ບໍລິສັດລົດໄຟຈີນໄດ້ປະກາດຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານຂອງໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2022. ມູນຄ່າສັນຍາກໍ່ສ້າງທຶນທີ່ໄດ້ລົງນາມໃໝ່ຂອງບໍລິສັດລົດໄຟຈີນໃນໄຕມາດທຳອິດບັນລຸ 543.45 ຕື້ຢວນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 94.1% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ມູນຄ່າສັນຍາກໍ່ສ້າງທຶນທີ່ໄດ້ລົງນາມໃໝ່ໃນໄຕມາດທຳອິດບັນລຸລະດັບສູງສຸດໃນໄລຍະດຽວກັນໃນປະຫວັດສາດ. ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກຸມພາ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງການລົງທຶນໃນຊັບສິນຄົງທີ່ຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພີ່ມຂຶ້ນ 8.6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ແລະອັດຕາການເຕີບໂຕກໍ່ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກຸມພາ, ຈຳນວນພັນທະບັດພິເສດທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນບັນລຸ 971.9 ຕື້ຢວນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 452.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ; ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການອອກພັນທະບັດພິເສດຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນໄວກວ່າປີກ່ອນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຄາດວ່າຈະເລັ່ງຂຶ້ນ. ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງອິນເດຍ, ເຄື່ອງມືຖັງແມວ

3) ນະໂຍບາຍການຄວບຄຸມອະສັງຫາລິມະຊັບໄດ້ນຳໄປສູ່ການຜ່ອນຄາຍຂອບເຂດຈຳກັດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ, ນະໂຍບາຍການຄວບຄຸມ ແລະ ການຄວບຄຸມອະສັງຫາລິມະຊັບຍັງສືບຕໍ່ເປັນໄປຢ່າງວ່າງໆ. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການສະໜັບສະໜູນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສຳລັບການຊື້ເຮືອນ ແລະ ການຂະຫຍາຍກຳໄລຂອງໂຄງການຕະຫຼາດທີ່ດິນ, ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງແນວໂນ້ມການຫຼຸດລົງຂອງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ອ່ອນແອໃນຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ. ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກຸມພາ, ການລົງທຶນທີ່ສຳເລັດແລ້ວໃນການພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.7% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໃໝ່ຫຼຸດລົງ 12.2% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ແລະ ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໃໝ່ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕທາງລົບ. ໃນຖານະເປັນຂະແໜງການລຸ່ມນ້ຳທີ່ສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ການຜ່ອນຄາຍຂອບເຂດຈຳກັດຂອງນະໂຍບາຍອະສັງຫາລິມະຊັບຄາດວ່າຈະຊຸກຍູ້ການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຕື່ມອີກ.

ວິທີການຍ້າຍ "ຫົວໃຈ" ຂອງລາຄາຮຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ

1) ນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງຫຼາຍຢ່າງໃນປະຫວັດສາດໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຄາຫຸ້ນຂອງຂະແໜງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອຫວນຄືນໄປໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຈີນໄດ້ປະສົບກັບການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງປະມານຫ້າຮອບໃນປີ 2008-2009, 2012, 2014-2015, 2018-2019 ແລະ 2020.

IMGP1325

ຍົກຕົວຢ່າງ Sany Heavy Industry, ການເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດລົງສູງສຸດຂອງລາຄາຮຸ້ນຂອງ Sany ໃນຫ້າໄລຍະຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນ 89.5%, 22.3%, 118.0%, 60.3% ແລະ 148.2% ຕາມລຳດັບ, ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດລົງແມ່ນ 49.3%, – 13.9%, – 24.2%, 52.7% ແລະ 146.9% ຕາມລຳດັບ.

ສາມາດພົບໄດ້ວ່ານະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ມີບົດບາດອັນແນ່ນອນໃນການຊຸກຍູ້ລາຄາຫຸ້ນຂອງຂະແໜງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.

2) ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຍັງສາມາດດຶງດູດການລົງທຶນໄດ້ດີຂຶ້ນໃນວົງຈອນການຫຼຸດລົງ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການວິເຄາະປະສິດທິພາບຂອງລາຄາຫຸ້ນຂອງ Sany Heavy Industry ໃນວົງຈອນການຫຼຸດລົງຂອງອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ປີ 2012 ຫາ 2016, ເຊິ່ງອາດມີຄວາມໝາຍສຳຄັນສຳລັບການລົງທຶນໃນຂັ້ນຕອນນີ້:

ໃນອະດີດ, ນະໂຍບາຍການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ລາຄາຫຸ້ນຂອງ Sany Heavy Industry, ແລະໂອກາດການລົງທຶນທີ່ດີກວ່າຍັງສາມາດໄດ້ຮັບໃນວົງຈອນການຫຼຸດລົງ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຈຸດປ່ຽນແປງຂອງປະສິດທິພາບ, ຈຸດປ່ຽນແປງຂອງຄໍາສັ່ງ ແລະຈຸດປ່ຽນແປງຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ຄາດໄວ້ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຕັດສິນປະສິດທິພາບຂອງລາຄາຫຸ້ນຂອງຂະແໜງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ; ການປ່ຽນແປງຄໍາສັ່ງທີ່ຄາດໄວ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຕອບສະໜອງໄວຂອງລາຄາຫຸ້ນ, ແລະປະສິດທິພາບອາດຈະກາຍເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ຊັກຊ້າໃນວົງຈອນການຫຼຸດລົງ.

3) ການແກ້ໄຂຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຮອບນີ້ຂອງລາຄາຫຸ້ນຂອງຂະແໜງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມທີ່ເຖິງຄວາມຄາດຫວັງໃນແງ່ລົບຂອງອຸດສາຫະກຳ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2021, ລາຄາຫຸ້ນຂອງ Sany, Zoomlion, XCMG, Hengli ແລະ ວິສາຫະກິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງອື່ນໆໄດ້ຖືກປັບຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍຫຼຸດລົງ 61.9%, 55.1%, 33.0% ແລະ 62.0% ຕາມລຳດັບນັບຕັ້ງແຕ່ລາຄາຫຸ້ນສູງສຸດຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2021, ຂໍ້ມູນການຂາຍປີຕໍ່ປີຂອງຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດເຄນລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດສູບນ້ຳຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ. ຕະຫຼາດໂດຍທົ່ວໄປເຊື່ອວ່າອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໄດ້ເຂົ້າສູ່ວົງຈອນສູງສຸດ/ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກວົງຈອນເພີ່ມຂຶ້ນຫ້າປີ, ແລະ ລາຄາຫຸ້ນຍັງສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄາດຫວັງໃນແງ່ລົບນີ້. ຖ້າຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳຄາດວ່າຈະດີຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນປີ 2022, ພວກເຮົາມີເຫດຜົນທີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າລາຄາຫຸ້ນຈະໝັ້ນຄົງ ແລະ ຟື້ນຕົວ. ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂອງອິນເດຍ, ເຄື່ອງມືຖັງແມວ


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ເມສາ 2022