ເຄື່ອງປັ້ນແຂ້ວຖັງ (ອຸປະກອນຕີແຂ້ວຖັງຂຸດ)ລາຄາຂາຍສົ່ງ Bucket Teeth
ຂະບວນການຕີແລະຫລໍ່ແຂ້ວຖັງ:
ການຕີເຫຼັກ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໂດຍການອັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສູງ. ມັນສາມາດຫລໍ່ຫລອມເມັດພືດໃນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ມີພາຍໃນທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີ. ມັນຈະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຫລໍ່: ໂລຫະແຫຼວທີ່ລະລາຍແລ້ວຈະຕື່ມແມ່ພິມເພື່ອໃຫ້ເຢັນລົງ. ຄວາມพรຸນງ່າຍເກີດຂຶ້ນຢູ່ກາງຊິ້ນວຽກ. ຂະບວນການຜະລິດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ການຕີແຂ້ວຖັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕີເພື່ອໃຊ້ແຮງກົດດັນໃສ່ໂລຫະພິເສດ, ບີບອັດມັນໄວ້ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ປັບປຸງວັດສະດຸຜລຶກໃນການຕີ, ແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນຜິດຮູບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ແນ່ນອນ. ຫຼັງຈາກການຕີ, ໂລຫະສາມາດປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າແຂ້ວຖັງຕີມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ. ການຫລໍ່ແມ່ນເພື່ອລະລາຍໂລຫະທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ເພີ່ມວັດສະດຸຊ່ວຍ, ສີດແມ່ພິມ, ແລະໄດ້ຮັບການຫລໍ່ຫຼັງຈາກການແຂງຕົວ. ການຫລໍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍຂະບວນການນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສ້າງຮູອາກາດແລະສ້າງຮູຊາຍ, ແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນຕໍ່າກວ່າການຕີ. ລາຄາຂາຍສົ່ງແຂ້ວຖັງ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແຂ້ວບ່ວງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ ແລະ ແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ຕາມວິທີການຜະລິດຂອງມັນ. ປະສິດທິພາບຂອງສອງວິທີການຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍກວ່າ, ແຂງກວ່າ, ແລະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ, ເຊິ່ງສູງກວ່າແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ສອງເທົ່າ, ແຕ່ລາຄາພຽງແຕ່ 1.5 ເທົ່າ. ແຂ້ວບ່ວງແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດຂຸດ ແລະ ລົດຍົກ. ປະຈຸບັນ, ແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ແມ່ນຖືກບີບອອກໂດຍເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກຫລໍ່ (ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກຫລໍ່ຮ້ອນ, ເຄື່ອງກົດນ້ຳມັນຫລໍ່ແບບແມ່ພິມຮ້ອນ) ຜ່ານແມ່ພິມ.
ເຄື່ອງປັ້ນໂລຫະແບບແຂ້ວຖັງ (ອຸປະກອນປັ້ນໂລຫະແບບແຂ້ວຖັງຂອງລົດຂຸດ) ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມແບບສັດສ່ວນໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ຄວາມໄວ ແລະ ຈັງຫວະແບບດິຈິຕອນ, ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມຂະໜາດຂອງການຕີໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງກອບປະສົມບ່າໄຫລ່ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມທີ່ດີ. ຖັງນ້ຳມັນທັງໝົດແມ່ນກະບອກສູບ, ແລະ ໂຕະເຮັດວຽກແບບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການປ່ຽນຮູບ, ມີອຸປະກອນບັຟເຟີ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຍັງເໝາະສົມສຳລັບການຕີໂລຫະແບບເຢັນ ແລະ ຮ້ອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະບວນການກົດວັດສະດຸພາດສະຕິກ. ມັນສາມາດເຮັດສຳເລັດການຕີແບບເສລີ, ການຕີແບບແມ່ພິມ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆ.
ຂັ້ນຕອນການຕີເຫຼັກຮ້ອນຂອງແຂ້ວຖັງຂຸດ:
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຂະບວນການເປົ່າໃຊ້ການເປົ່າແບບແມ່ນຍໍາ, ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການເປົ່າຂອງຄວາມຍາວຂອງເປົ່າແມ່ນ ± 0.5 ມມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂະບວນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຊ້ຄວາມຮ້ອນແບບອິນດັກຊັນຄວາມຖີ່ກາງທີ່ 1150 ℃ ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ໜ້າດິນຂອງຊິ້ນວຽກຢ່າງໄວວາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການກໍ່ຕົວຂອງຂະໜາດອົກໄຊ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ໃນຂະບວນການປັ້ນ, ໃຫ້ເອົາຜິວໜັງອົກໄຊອອກອ້ອມຮອບຮອຍປັ້ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເອົາຜິວໜັງອົກໄຊເທິງ ແລະ ລຸ່ມອອກດ້ວຍການເປົ່າລົມ, ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບພື້ນຜິວຂອງຮູບຕີ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແມ່ພິມ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມຍາວຂອງຮອຍປັ້ນຕໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໜ້ອຍກວ່າ 2.5 ໃນລະຫວ່າງການປັ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ໃນຂະບວນການອັດແບບປະສົມປິດ, ແມ່ພິມດ້ານເທິງຈະເຄື່ອນທີ່ໄປພ້ອມກັບບລັອກເລື່ອນຂອງເຄື່ອງອັດແບບແຂ້ວຖັງ (ອຸປະກອນຕີແບບແຂ້ວຖັງຂອງລົດຂຸດ) ເພື່ອບີບອັດແຜ່ນເຫຼັກຈົນກວ່າຮູທັງໝົດຈະເຕັມໄປດ້ວຍໂລຫະ. ແຜ່ນເຫຼັກແຂ້ວຖັງແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍການອັດແບບປະສົມເລື່ອນຂອງແມ່ພິມດ້ານເທິງໃນແມ່ພິມ. ບລັອກເລື່ອນຂອງເຄື່ອງອັດຈະສົ່ງຄືນ, ປ່ອຍຊິ້ນສ່ວນອັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນແລ້ວອອກ, ແລະຂະບວນການອັດທັງໝົດຈະສຳເລັດ. ລາຄາຂາຍສົ່ງແຂ້ວຖັງ
ຂະບວນການຕີເຫຼັກສະເພາະຂອງແຂ້ວຖັງ:
ເຫຼັກກົມຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕາມອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕີຫຼັງຈາກການປັ້ນຕາມຂະໜາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກວາງໄວ້ໃນແນວນອນໃນຊ່ອງຕີກ່ອນສຳລັບການຕີ ແລະຈາກນັ້ນໝຸນ 90° ສຳລັບການຕີອີກຄັ້ງ. ຊ່ອງຕີກ່ອນແມ່ນຮາບພຽງ ໂດຍມີປາຍໜາດ້ານໜຶ່ງ ແລະ ປາຍບາງອີກດ້ານໜຶ່ງ. ປາຍບາງຂອງເຫຼັກເຫຼັກທີ່ຕີແລ້ວຈະຖືກວາງລົງໃນແນວຕັ້ງໃນຊ່ອງຕີສຸດທ້າຍ. ເຂັມຕອກຮູບຊົງລິ້ມຈະແຍກ ແລະ ບີບເຫຼັກເຫຼັກລົງ. ຫຼັງຈາກການຕີ 4 ຫາ 5 ເທື່ອ, ເຫຼັກເຫຼັກຈະຖືກປະກອບເປັນເຫຼັກເຫຼັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກເຫຼັກຈະຖືກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຮັບຄວາມຮ້ອນ. ເຫຼັກເຫຼັກຈະຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຮູບຊົງລິ້ມຄ້າຍຄືກັບຮູບຊົງແຂ້ວຖັງໂດຍການຕີກ່ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮ່ອງຢູ່ຮາກແຂ້ວຖັງຈະຖືກປະກອບໂດຍການແຍກ ແລະ ບີບຮາກແຂ້ວຖັງດ້ວຍເຂັມຕອກຮູບຊົງລິ້ມໃນລະຫວ່າງການຕີສຸດທ້າຍ. ຜົນການຂຶ້ນຮູບແມ່ນດີ, ການຖອດອອກງ່າຍ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປະມວນຜົນແມ່ນສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະສິດທິພາບກົນຈັກຂອງເຫຼັກເຫຼັກແມ່ນດີກ່ວາຜະລິດຕະພັນທີ່ປຸງແຕ່ງໂດຍການຫລໍ່. ຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊ່ອງກ່ອນການຕີເຫຼັກ ແລະ ຊ່ອງຕີເຫຼັກສຸດທ້າຍ, ຄ່າອຸດໜູນເຄື່ອງຈັກແມ່ນໜ້ອຍ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງແມ່ນຕໍ່າ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ, ບໍ່ມີມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 28 ພະຈິກ 2022
