ເຄື່ອງປັ້ນແຂ້ວຖັງ (ອຸປະກອນຕີແຂ້ວຖັງຂຸດ)
ຂະບວນການຕີ ແລະ ຫລໍ່ແຂ້ວຖັງ:
ການຕີເຫຼັກ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໂດຍການອັດດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງ. ມັນສາມາດກັ່ນຕອງເມັດພືດໃນຊິ້ນວຽກໄດ້, ມີໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີ. ມັນຈະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຫລໍ່: ໂລຫະແຫຼວທີ່ລະລາຍແລ້ວຈະຕື່ມແມ່ພິມເພື່ອໃຫ້ເຢັນລົງ. ຮູອາກາດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍຢູ່ກາງຊິ້ນວຽກ. ຂະບວນການຜະລິດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ແຂ້ວບ່ວງປອມໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕີເຫຼັກເພື່ອໃຊ້ແຮງກົດດັນໃສ່ເຫຼັກກ້າພິເສດ, ເຊິ່ງຖືກບີບອັດ ແລະ ປັ້ນຂຶ້ນທີ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຫລໍ່ວັດສະດຸຜລຶກໃນການຕີເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນຜ່ານການຜິດຮູບພາດສະຕິກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ແນ່ນອນ. ຫຼັງຈາກການຕີເຫຼັກ, ໂລຫະສາມາດປັບປຸງໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງຂອງມັນ, ຮັບປະກັນວ່າແຂ້ວບ່ວງປອມມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ. ການຫລໍ່ແມ່ນເຮັດໂດຍການລະລາຍໂລຫະທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ການເພີ່ມວັດສະດຸຊ່ວຍ, ການສີດເຂົ້າໄປໃນແບບຈຳລອງ, ແລະ ການແຂງຕົວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຫລໍ່. ການຫລໍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍຂະບວນການນີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຮູຂຸມຂົນອາຍແກັສ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຮູຊາຍ, ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນຕ່ຳກວ່າການຕີເຫຼັກ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຂ້ວບ່ວງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ ແລະ ແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ໂດຍອີງໃສ່ວິທີການຜະລິດຂອງມັນ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງສອງວິທີການຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍກວ່າ, ແຂງກວ່າ, ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ, ເຊິ່ງສູງກວ່າແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ສອງເທົ່າ, ແຕ່ລາຄາພຽງແຕ່ 1.5 ເທົ່າ. ແຂ້ວບ່ວງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລົດຂຸດ ແລະ ລົດຍົກ, ແລະ ປະຈຸບັນນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່. ແຂ້ວບ່ວງຫລໍ່ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍການອັດດ້ວຍເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກຫລໍ່ (ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກຫລໍ່ຮ້ອນ, ເຄື່ອງກົດນ້ຳມັນຫລໍ່ຮ້ອນ) ຜ່ານແມ່ພິມ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 17 ເມສາ 2023
