ສົນທະນາ WhatsApp ອອນໄລນ໌!

ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ OEM ປັບແຕ່ງ - ອາໄຫຼ່ / ປັບແຕ່ງຕາມຕົວຢ່າງ / ໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກຈີນ / ໂຮງງານຜະລິດລໍ້ເລື່ອນດ້ານເທິງ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ເຄື່ອງຂຸດ RS-MINI OEM ປັບແຕ່ງ - ອາໄຫຼ່ / ປັບແຕ່ງຕາມຕົວຢ່າງ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ OEM ປັບແຕ່ງ - ອາໄຫຼ່ / ປັບແຕ່ງຕາມຕົວຢ່າງ / ໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກຈີນ / ໂຮງງານຜະລິດລໍ້ເລື່ອນດ້ານເທິງ

直轴拖轮图

ລູກກິ້ງຂົນສົ່ງເຄື່ອງຂຸດ: ພາບລວມ ແລະ ລາຍລະອຽດຫຼັກ

ເທລູກກິ້ງຂົນສົ່ງ(ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າລູກກິ້ງເທິງ) ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບລຸ່ມຂອງລົດຂຸດ, ເຊິ່ງຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ນຳພາລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງມັນ.


1. ໜ້າທີ່ຂອງລູກກິ້ງຂົນສົ່ງ

  • ຮອງຮັບນ້ຳໜັກເຄື່ອງຊ່ວຍແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດຂຸດໃຫ້ທົ່ວທາງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ.
  • ນຳພາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຕິດຕາມ: ຮັກສາເສັ້ນທາງໃຫ້ຕົງກັນ ແລະ ປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຂ້າງ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂອງລາງລົດໄຟ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງກ້ອງລົດ.

2. ປະເພດຂອງລູກກິ້ງຂົນສົ່ງ

ປະເພດ ລາຍລະອຽດ
ແປນດຽວ ມີຂອບຍົກຂຶ້ນອັນໜຶ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງລາງລົດ (ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດຂຸດສ່ວນໃຫຍ່).
ແປນຄູ່ ມີຂອບຢູ່ທັງສອງດ້ານເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເສັ້ນທາງເປັນພິເສດ (ໃຊ້ໃນສະພາບຄວາມກົດດັນສູງ).
ບໍ່ມີໜ້າແປນ ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ, ໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ສະເພາະບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຂ້າງມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຜະນຶກ ແລະ ຫລໍ່ລື່ນ ມີສ່ວນປະກອບຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນພາຍໃນເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ (ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝ).

3. ອາການຂອງລູກກິ້ງຂົນສົ່ງທີ່ເສື່ອມສະພາບ

ຫຼິ້ນຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ສັ່ນສະເທືອນ(ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແບຣິ່ງ)
ຈຸດສວມໃສ່ທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ຫຼື ມີຈຸດຮາບພຽງຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງລູກກິ້ງ
ຕິດຕາມການບໍ່ລຽນແຖວ ຫຼື ການຕົກລາງ
ສຽງຂັດ ຫຼື ສຽງດັງອີດໆໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຂມັນ(ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາ)

SR-TOPROLLER-2 RS-TOPROLLER-4 SR-TOPROLLER-1 RS-TOP5 厂内图 厂内仓库3 厂内仓库2


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ