MOQ ຕ່ຳສຳລັບເຄື່ອງຈັກດ້ານໜ້າຂອງຈີນສຳລັບອາໄຫຼ່ລົດຂຸດ Jcb Js160 ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດຂຸດ

ບໍລິສັດຍຶດໝັ້ນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງຂະບວນການ "ການບໍລິຫານທາງວິທະຍາສາດ, ຄຸນນະພາບສູງສຸດ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ຜູ້ຊື້ສູງສຸດສຳລັບ MOQ ຕ່ຳສຳລັບເຄື່ອງຈັກຍົກໜ້າຂອງຈີນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດຂຸດ Jcb Js160, ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຢຸດປັບປຸງເຕັກນິກ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ທັນກັບແນວໂນ້ມການເຕີບໂຕທັງໝົດຂອງອຸດສາຫະກຳນີ້ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈໃນວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ບໍລິສັດຍຶດໝັ້ນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງຂັ້ນຕອນ “ການບໍລິຫານທາງວິທະຍາສາດ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງສຸດ, ຜູ້ຊື້ສູງສຸດສຳລັບລົດ Jcb Idler ຂອງຈີນ, ລົດກະບະລໍ້ໜ້າ Jcb, ລົດກະບະລໍ້ໜ້າ Case 450, ລົດກະບະລໍ້ໜ້າ Case 350, ລາຍການຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃໝ່ ແລະ ເກົ່າຈາກທຸກຊັ້ນຄົນເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຄວາມສຳພັນທາງທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ ແລະ ຄວາມສຳເລັດຮ່ວມກັນ!

ວັດສະດຸເປືອກ Idler: ZG40Mn
ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ: HRC48-58
ຄວາມເລິກຂອງການດັບເພີງ:>6 ມມ
ວັດສະດຸເພົາ: 45 #

ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ: HRC48-58
ຄວາມເລິກຂອງການດັບເພີງ:>3.5 ມມ
ວັດສະດຸຮອງຮັບຄົນເຮັດວຽກ: QT450-10/ZG35
ນ້ຳໜັກ: 310 ກິໂລກຣາມ

ຄົນອິດເມື່ອຍແມ່ນຫຍັງ?
ໜ້າທີ່ຂອງລໍ້ເລື່ອນແມ່ນເພື່ອນຳພາການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລາງໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່. ລໍ້ເລື່ອນຍັງມີນ້ຳໜັກບາງຢ່າງ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລາງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີແຂນຢູ່ໃຈກາງເຊິ່ງຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລາງ ແລະ ນຳພາທັງສອງດ້ານ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລໍ້ເລື່ອນ ແລະ ລູກກິ້ງລາງນ້ອຍລົງເທົ່າໃດ, ທິດທາງກໍ່ຈະດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ລັກສະນະຂອງຂະບວນການ
IDLER ຂອງເຄື່ອງຂຸດໃຊ້ໂຄງສ້າງກ່ອງຫລໍ່ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີດິນຊາຍເຣຊິນ, ແລະ ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະຂອງຕົວລໍ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ; ຕົວພື້ນຖານຖືກປັບປຸງໃຫ້ເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ດີ; ແລະ ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການກະຕຸ້ນຄວາມຖີ່ກາງຂອງພື້ນຜິວລາງ, ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວສາມາດບັນລຸ HRC48-58, ບໍ່ຕໍ່າກວ່າ HRC48 ທີ່ຄວາມເລິກ 6 ມມ. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຂັດຖູພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

ບໍລິສັດຍຶດໝັ້ນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງຂະບວນການ "ການບໍລິຫານທາງວິທະຍາສາດ, ຄຸນນະພາບສູງສຸດ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ຜູ້ຊື້ສູງສຸດສຳລັບ MOQ ຕ່ຳສຳລັບເຄື່ອງຈັກຍົກໜ້າຂອງຈີນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ລົດຂຸດ Jcb Js160, ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຢຸດປັບປຸງເຕັກນິກ ແລະ ຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ທັນກັບແນວໂນ້ມການເຕີບໂຕທັງໝົດຂອງອຸດສາຫະກຳນີ້ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈໃນວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
MOQ ຕ່ຳສຳລັບລົດ Jcb Idler ຂອງຈີນ, Jcb Front Idler, ລາຍການຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃໝ່ ແລະ ເກົ່າຈາກທຸກຊັ້ນຄົນເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຄວາມສຳພັນທາງທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ ແລະ ຄວາມສຳເລັດຮ່ວມກັນ!