ສົນທະນາ WhatsApp ອອນໄລນ໌!

ຊຸດກະບອກລໍ້ສະກູ LIEBHERR 914 - ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດເຂັນ - ຜະລິດ OEM ໃນປະເທດຈີນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ພາລາມິເຕີ

ຮູບແບບ LBHE914
ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ  
ເຕັກນິກ ການຫລໍ່/ການຕີເຫຼັກ
ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ HRC50-56,ຄວາມເລິກ 10-12 ມມ
ສີ ສີດຳ ຫຼື ສີເຫຼືອງ
ເວລາຮັບປະກັນ ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ 2000
ການຮັບຮອງ IS09001-2015
ນ້ຳໜັກ 65 ກິໂລກຣາມ
ລາຄາ FOB FOB ທ່າເຮືອ Xiamen 25-100 ໂດລາສະຫະລັດ/ຊິ້ນ
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ ພາຍໃນ 20 ວັນ ຫຼັງຈາກສັນຍາຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ
ໄລຍະເວລາການຊໍາລະ T/T,L/C,ເວສເຕີນ ຢູນຽນ
OEM/ODM ຍອມຮັບໄດ້
ປະເພດ ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມຂອງລົດຂຸດ
ປະເພດການຍ້າຍ ລົດຂຸດ
ມີບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິດີໂອດ້ານວິຊາການ, ການສະໜັບສະໜູນທາງອອນລາຍ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຊຸດກະບອກລໍ້ Liebhrr914 ເປັນອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກທີ່ສຳຄັນທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນໜັກ ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ ຫຼື ລົດຕັກ, ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຂັບເຄື່ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງລາງ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ:

ຮັບຊຸດກະບອກລໍ້ Liebherr914 ທີ່ທົນທານສຳລັບອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ມີຕົວເລືອກ OEM ແລະ aftermarket. ການຂົນສົ່ງໄວ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຊື້ດຽວນີ້!

LBH914

ສິ່ງທີ່ມັນເຮັດ

  • ຂັບເຄື່ອນທາງລົດໄຟ: ແຂ້ວຂອງສະເກວເຕີຈະຕາໜ່າງກັບຂໍ້ຕໍ່ໂສ້ຂອງທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງ.
  • ຮອງຮັບນ້ຳໜັກເຄື່ອງຈັກ: ເຮັດວຽກກັບລູກກິ້ງ ແລະ ຕົວເຄື່ອນທີ່ເພື່ອແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນ.
  • ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ: ຂອບສະເກຣກທີ່ສວມໃສ່ ຫຼື ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເລື່ອນຂອງຕິດຕາມ, ການສວມໃສ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ຫຼື ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

  • ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ອອກແບບມາສຳລັບຮຸ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ການກຳນົດຊິ້ນສ່ວນ LBHE914 (ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງແນ່ນອນ, ຕົວຢ່າງ, Hitachi, Komatsu, ຫຼື ຜະລິດຕະພັນທຽບເທົ່າຫຼັງການຂາຍ).
  • ວັດສະດຸ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າແຂງ ຫຼື ໂລຫະປະສົມເພື່ອຄວາມທົນທານພາຍໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
  • ການອອກແບບ: ອາດຈະປະກອບມີກະບອກລໍ້ແບບສະກູ (ແຂ້ວທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້) ຫຼື ຊຸດປະກອບຊິ້ນດຽວທີ່ແຂງ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ.

ອາການຂອງຂອບ Sprocket ທີ່ລົ້ມເຫຼວ

  • ຕິດຕາມການເລື່ອນ ຫຼື ການບໍ່ສອດຄ່ອງ.
  • ການສວມໃສ່ທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ: ແຂ້ວບิ่น, ແຕກ, ຫຼື ສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ.
  • ສຽງລົບກວນ: ສຽງຂັດ ຫຼື ສຽງຄລິກໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ.
  • ການສັ່ນສະເທືອນ: ການເຮັດວຽກບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີເນື່ອງຈາກແຂ້ວເສຍຫາຍ.

ອາໄຫຼ່ ແລະ ຕົວເລືອກທົດແທນ

  1. OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ):
    • ກົງກັນທຸກປະການສຳລັບສະເປັກຂອງ LBHE914 (ເຊັ່ນ: ອາໄຫຼ່ແທ້ຂອງ Hitachi/Komatsu).
    • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
  2. ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ:
    • ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ (ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ Berco, ITR, ຫຼື ESCO).
    • ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານ OEM.

LBH914-1

ບ່ອນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້

ພົບເລື້ອຍໃນລົດຂຸດ, ລົດບຸລໂດເຊີ ຫຼື ລົດຕັກເຕີທີ່ມີລະບົບກ້ອງວົງຈອນປິດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ

  • ກວດກາແຂ້ວເປັນປະຈຳເພື່ອເບິ່ງການສວມໃສ່.
  • ຮັກສາຮ່ອງຮອຍໃຫ້ເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ທຳຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ຕ້ອງການໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ ຫຼື ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊອກຫາຜູ້ສະໜອງບໍ? ຢືນຢັນຮຸ່ນອຸປະກອນ ແລະ ໝາຍເລກລຳດັບຂອງທ່ານເພື່ອຄວາມແນ່ນອນ!

 


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ