KOMATSU 21N3000131 / 21N3000130 / KM2419 ກຸ່ມລູກລໍ້ເທິງຂອງລາງລົດ PC1250 | ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກໜັກ | HE LI CQCTRACK

ຊຸດລູກກິ້ງຕິດຕາມເທິງ KOMATSU PC1250 ເກຣດ OEM (P/N:21N3000131, 21N3000130, KM2419). ຜະລິດໂດຍ HE LI CQCTRACK ເພື່ອຄວາມທົນທານເປັນພິເສດໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນທີ່ໜັກໜ່ວງ. ສະໜອງໂດຍກົງຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ.

ເນື້ອໃນ:

ວິສະວະກຳລະບົບຮອງຮັບ: ກຸ່ມລູກກິ້ງດ້ານເທິງໃນລົດຂຸດລະດັບ Ultra-Class

ສຳລັບລົດຂຸດລະດັບສູງສຸດເຊັ່ນ KOMATSU PC1250, ລະບົບຍົກລົດແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງວິສະວະກຳທີ່ທົນທານ, ມີໜ້າທີ່ຮັບນ້ຳໜັກປະຕິບັດການຫຼາຍກວ່າ 100 ໂຕນ ໃນຂະນະທີ່ຂັບຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ກຸ່ມລູກກິ້ງເທິງ (ກຸ່ມລູກກິ້ງບັນທຸກ) ແມ່ນອົງປະກອບພື້ນຖານພາຍໃນລະບົບນີ້. ຕັ້ງຢູ່ຕາມດ້ານເທິງຂອງໂຄງລົດ, ລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ສອງຢ່າງທີ່ສຳຄັນຄື ການຮອງຮັບການແລ່ນກັບຄືນຂອງລົດ ແລະ ຮັກສາຄວາມຕຶງຄຽດຂອງລົດຢ່າງແນ່ນອນ (ຄວາມຫຍ่อนຍານ). ປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນກຳນົດໂດຍກົງຕໍ່ການຈັດລຽງຂອງຕ່ອງໂສ້ລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະ ປົກປ້ອງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລົດຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ. ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂົນດິນຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກກິ້ງເທິງດຽວສາມາດນຳໄປສູ່ການຕົກລາງຂອງລົດທີ່ຮ້າຍແຮງ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ສຳຄັນ.

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນດ້ານເຕັກນິກ: KOMATSU PC1250 Upper Roller Assembly

ການປະກອບນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນການທົດແທນແບບສະກູຕໍ່ສະກູທີ່ຊັດເຈນສຳລັບລູກກິ້ງ OEM ໃນຊຸດ KOMATSU PC1250, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ລຽບງ່າຍ.

• ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ OEM ອ້າງອີງ:21N3000131, 21N3000130, KM2419.
• ການນຳໃຊ້ຫຼັກ: KOMATSU PC1250-6, PC1250-7, ແລະ ລົດຂຸດໄຮໂດຼລິກລະດັບພິເສດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
• ປະເພດສ່ວນປະກອບ: ລູກກິ້ງຕິດຕາມດ້ານເທິງທີ່ທົນທານ (ລູກກິ້ງບັນທຸກ) ປະກອບຄົບຊຸດ.
• ໜ້າທີ່ການອອກແບບ: ເພື່ອຮັບນໍ້າໜັກຂອງຕ່ອງໂສ້ລາງເທິງ, ນຳພາເສັ້ນທາງກັບຄືນຂອງມັນດ້ວຍແຮງສຽດທານໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ຮັກສາຄວາມຕຶງຂອງລາງລາງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຍາວນານ.

HE LI CQCTRACK: ຜູ້ຜະລິດແຫຼ່ງທີ່ມາສຳລັບສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສຳຄັນ

ບໍລິສັດ HE LI (CQCTRACK) ດຳເນີນທຸລະກິດເປັນຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງໂດຍກົງ, ໂດຍມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນວົງຈອນການຜະລິດທີ່ສົມບູນຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດໜັກ. ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການຜະລິດກຸ່ມລູກກິ້ງເທິງ PC1250 ແມ່ນມາຈາກປັດຊະຍາການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງທີ່ສຸມໃສ່ການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ.

ຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ວິສະວະກຳຄຸນນະພາບ:

1. ການຕີເຫຼັກເພື່ອຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ:
   • ໂຄງສ້າງລູກກິ້ງແມ່ນມາຈາກການຫລໍ່ຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງ ແລະ ມີໂລຫະປະສົມຕ່ຳທີ່ຄັດສັນມາເປັນພິເສດ. ຂະບວນການຫລໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເມັດໂລຫະສອດຄ່ອງກັບຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ສ້າງຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງກະທົບ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ດີກວ່າ - ເຊິ່ງເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ສຳລັບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ ແລະ ການຊ໊ອກທີ່ PC1250 ປະສົບ.
2. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ວິສະວະກຳພື້ນຜິວ:
   • ຫຼັງຈາກຫລໍ່ແລ້ວ, ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຈະຜ່ານການເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ, ຄວາມກວ້າງຂອງແປນ, ແລະຮູພາຍໃນ. ຄວາມແມ່ນຍຳນີ້ຮັບປະກັນຄວາມກົມກຽວທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການມ້ວນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການພໍດີກັບວົງເລັບໂຄງລາງ ແລະ ລະບົບຮັບນ້ຳໜັກພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີທີ່ຕິ.
   • ໜ້າຜິວແລ່ນຂອງລູກກິ້ງ ແລະ ທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຂອບນຳທາງຈະຖືກເຮັດໃຫ້ແຂງດ້ວຍລະບົບ induction ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ. ສິ່ງນີ້ສ້າງຄວາມແຂງຂອງກ່ອງທີ່ເລິກ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 58-62 HRC) ເທິງໜ້າຜິວສຳຜັດ, ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ຂັດຈາກບຸຊຂອງລາງລົດໄຟ ແລະ ການຂັດດ້ານຂ້າງຕໍ່ກັບຂໍ້ຕໍ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ລາງລົດໄຟ.
3. ຫ້ອງແບຣິ່ງທີ່ຜະນຶກ ແລະ ຫລໍ່ລື່ນ:
   • ລະບົບແບຣິ່ງພາຍໃນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານ. ມັນປະກອບມີການອອກແບບປະທັບຕາແບບ labyrinth ຫຼາຍທາງທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບປະທັບຕາໜ້າລອຍນ້ຳທີ່ທົນທານ. ການປະສົມປະສານນີ້ໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມດັນເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າໄປຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ມີສີກັດ (ຝຸ່ນແຮ່ລະອຽດ, ນ້ຳເປື້ອນ, ຊິລິກາ) ແລະຮັກສານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ lithium-complex ປະສິດທິພາບສູງ, ຮັບປະກັນການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທັງໝົດ.
4. ການເຊື່ອມໂຍງການປະກອບທີ່ສົມບູນແບບ:
   • HE LI ສະໜອງໜ່ວຍດັ່ງກ່າວເປັນຊຸດປະກອບທີ່ສົມບູນ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ນີ້ລວມມີຕົວລໍ້ທີ່ແຂງ, ແບຣິ່ງລໍ້ຮູບຈວຍທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ ຫຼື ບຸຊ, ຊ່ອງພາຍໃນທີ່ປິດສະໜິດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເພົາເຫຼັກທີ່ແຂງ, ປະທັບຕາ, ແລະ ຕົວຍຶດທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍລົບລ້າງການຄາດເດົາໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດສະເພາະເຊັ່ນ HE LI CQCTRACK?

ສຳລັບເຈົ້າຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້ທີ່ຄຸ້ມຄອງກອງລົດລະດັບສູງ, ການຈັດຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ອຸທິດຕົນສະເໜີໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ລາຍລະອຽດ: ການຜະລິດໂດຍກົງຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກຂັ້ນຕອນ, ຕັ້ງແຕ່ໂລຫະວັດສະດຸຈົນເຖິງການປະກອບສຸດທ້າຍ, ຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ແນ່ນອນຂອງ PC1250.
• ສຸມໃສ່ການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ:ເຮ ລີ ຊີຄິວທຣັກຂະບວນການຂອງມັນແມ່ນອອກແບບມາສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີການບໍລິການທີ່ຮຸນແຮງ, ບໍ່ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປ. ຈຸດສຸມນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ໂປໂຕຄອນການແຂງຕົວ.
• ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຕິດຕາມລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ: ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດ, ພວກເຂົາໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການວາງແຜນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຮັບປະກັນ.
• ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ: ການລົບລ້າງຊັ້ນຕົວກາງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສະໜອງອົງປະກອບທີ່ກົງກັບສະເປັກປະສິດທິພາບຂອງ OEM ໃນລາຄາຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍມີຄວາມທົນທານ ແລະ ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຫຼຸດລົງ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

• ການກວດກາຄູ່: ຄວນກວດກາລໍ້ເທິງຮ່ວມກັບຕ່ອງໂສ້ລໍ້ ແລະ ລໍ້ລຸ່ມ. ຮູບແບບການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຢູ່ຂອບລໍ້ ຫຼື ໜ້າຜິວແລ່ນມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງເສັ້ນທາງ ຫຼື ຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ການທົດແທນແບບປ້ອງກັນ: ການທົດແທນລໍ້ເທິງແບບກຸ່ມເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາພາຍໃຕ້ລົດທີ່ວາງແຜນໄວ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການທົດແທນແບບປະຕິກິລິຍາຫຼັງຈາກເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.

ສະຫຼຸບ

ເທກຸ່ມລໍ້ລາກຕິດຕາມດ້ານເທິງ KOMATSU 21N3000131 / 21N3000130 / KM2419ເປັນອົງປະກອບວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງບ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. HE LI CQCTRACK ວາງຕໍາແໜ່ງຕົນເອງເປັນຜູ້ຜະລິດແຫຼ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍນໍາໃຊ້ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດການກອງລົດທີ່ດໍາເນີນການຂຸດ PC1250-class ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດັ່ງກ່າວໃຫ້ຍຸດທະສາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມພ້ອມຂອງອຸປະກອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບງົບປະມານການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານແລະຜົນຜະລິດທີ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ.