ຊັ້ນໃນລົດຂຸດ Daewoo - DH500 - ກຸ່ມສະກູລໍ້ສຸດທ້າຍ - ແຫຼ່ງສະໜອງຈາກໂຮງງານ OEM ໂດຍກົງ

1. DH500: ນີ້ເກືອບແນ່ນອນວ່າເປັນໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ ຫຼື ການກຳນົດຮຸ່ນສະເພາະສຳລັບຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ແອັບພລິເຄຊັນໃດໜຶ່ງ. ມັນລະບຸການປະກອບສະເກຣດນີ້ໂດຍສະເພາະ.
   • ມັນສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຮຸ່ນສະເພາະ (ເຊັ່ນ Daewoo DH500) ຫຼື ສາຍສະກູລົດຫຼັງການຂາຍສະເພາະ.
   • ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງປຶກສາລາຍການຂອງຜູ້ຜະລິດ, ລາຍຊື່ອາໄຫຼ່ ຫຼື ລາຍລະອຽດຂອງຮ້ານຄ້າປີກ ເພື່ອຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມັນເໝາະກັບລົດລຸ້ນໃດ.
2. ຂອບ Sprocket: ຄຳສັບນີ້ຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໝາຍຄວາມວ່າ:
   • ເຟືອງຫຼັງ: ລໍ້ທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍທີ່ຕິດກັບໂສ້ລົດຈັກ.
   • ແລະ ບ່ອນຮອງຮັບ/ດຸມ/ຂອບລໍ້ທີ່ມັນຕິດຕັ້ງໄວ້: ນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນ. ລົດຈັກທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຄັນ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຈັກວິບາກ, ລົດຈັກກິລາ, ລົດ ATV) ເຮັດແບບນັ້ນບໍ່ຂັນສະເກຣດໂດຍກົງໃສ່ດຸມລໍ້. ແທນທີ່ຈະໃຊ້, ເຂົາເຈົ້າໃຊ້:
     • ສູນກາງຂັບເຄື່ອນ cush (ມີຕົວຫຼຸດຜ່ອນແຮງສັ່ນຢາງ).
     • ຕົວຍຶດສະເກວທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັກຈະສາມາດຖອດອອກໄດ້, ເຊິ່ງຕິດຢູ່ກັບດຸມ/ລໍ້.
     • “ຂອບ” ນີ້ໝາຍເຖິງຊິ້ນສ່ວນຮອງຮັບທີ່ສະກູຕິດໄວ້.
3. ກຸ່ມ: ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນອາດຈະຖືກຂາຍເປັນການປະກອບທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງສະກູແລະຕົວຮອງຮັບທີ່ມັນໃສ່ສະກູ. ບາງຄັ້ງມັນອາດຈະປະກອບມີສະກູຕິດຕັ້ງ ຫຼື ຕົວສັ່ນ.

ມັນອາດຈະເປັນແນວໃດ:

• ຊຸດປະກອບຕົວຮັບສະເປີ້ຫຼັງທີ່ສົມບູນສຳລັບລົດຈັກ ຫຼື ATV ລຸ້ນສະເພາະ.
• ມັນປະກອບມີຊິ້ນສ່ວນບັນທຸກ/ດຸມລໍ້ທີ່ຕິດກັບລໍ້ ແລະ ຕົວສະເກວທີ່ຕິດຢູ່ກັບມັນ.
• ຂາຍເປັນໜ່ວຍທີ່ປະກອບສຳເລັດຮູບແລ້ວໜ່ວຍດຽວ ຫຼື ເປັນຊຸດທີ່ກົງກັນ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ຮູບແບບນີ້?

• ລະບົບຂັບເຄື່ອນ Cush: ຊ່ວຍໃຫ້ມີຕົວຫຼຸດຜ່ອນແຮງສັ່ນຢາງລະຫວ່າງສະເປີຣັອກ ແລະ ດຸມລໍ້, ດູດຊຶມແຮງກະແທກຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນເພື່ອການສົ່ງກຳລັງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປົກປ້ອງລູກປືນສົ່ງກຳລັງ/ລໍ້.
• ການປ່ຽນສະເກຣດງ່າຍຂຶ້ນ: ຕົວຮອງຮັບຍັງຄົງຕິດກັບລໍ້, ແລະທ່ານພຽງແຕ່ຖອດສະເກຣດອອກເທົ່ານັ້ນ.
• ການເລືອກວັດສະດຸ: ຕົວບັນທຸກມັກຈະເປັນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໃນຂະນະທີ່ສະເກວສາມາດເປັນເຫຼັກ, ອາລູມິນຽມ, ຫຼືປະສົມ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດ (ສຳຄັນ!):

1. ລະບຸຜູ້ຜະລິດ: ໃຜເປັນຜູ້ຜະລິດ/ຂາຍ “ກຸ່ມຂອບລໍ້ DH500”? (ຕົວຢ່າງ, Vortex, Talon, RAD Manufacturing, Supersprox, ຊິ້ນສ່ວນ OEM?)
2. ຊອກຫາຕາຕະລາງແອັບພລິເຄຊັນ: ຊອກຫາລາຍການສິນຄ້າຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເວັບໄຊທ໌ ຫຼື ລາຍຊື່ຮ້ານຄ້າປີກໂດຍໃຊ້ໝາຍເລກອາໄຫຼ່ DH500. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນເໝາະສົມກັບຍີ່ຫໍ້, ຮຸ່ນ ແລະ ປີຂອງລົດໃດ.
3. ຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົງກັນ:
   • ຮຸ່ນ ແລະ ປີຂອງລົດຈັກ/ATV ຂອງທ່ານ.
   • ຈຳນວນແຂ້ວຢູ່ເທິງສະເກວ (ຖ້າລະບຸໄວ້).
   • ຂະໜາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ (520, 525, 530 ແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປ).

ຈະເບິ່ງໄດ້ຢູ່ໃສ:

• ເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດ (Vortex, Talon, ແລະອື່ນໆ)
• ຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຈັກລາຍໃຫຍ່ (RevZilla, Cycle Gear, Rocky Mountain ATV/MC, Dennis Kirk)
• ແຜນວາດຊິ້ນສ່ວນ OEM (ຖ້າມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ)
• ຕະຫຼາດອອນໄລນ໌ (eBay, Amazon) -ຈົ່ງລະມັດລະວັງ ແລະ ກວດສອບຄວາມເໝາະສົມ!

ສະຫຼຸບແລ້ວ: “ກຸ່ມຂອບສະກູ DH500” ອາດຈະເປັນຊຸດປະກອບຕົວຮັບສະກູດ້ານຫຼັງທີ່ສົມບູນສຳລັບລະບົບລຸ່ມລົດຂຸດສະເພາະ. ກວດສອບຄວາມເໝາະສົມທີ່ແນ່ນອນໂດຍໃຊ້ໝາຍເລກອາໄຫຼ່ DH500 ທຽບກັບຄູ່ມືການນຳໃຊ້ຂອງຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຮ້ານຄ້າປີກກ່ອນຊື້.